Quito

Vuelos baratos a partir de +$146 desde Nueva York a Quito

Este es el vuelo de ida más barato encontrado por un usuario de Cheapflights en las últimas 72 horas con salida el 13/11. Las tarifas están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todas las agencias o fechas de viaje.
NYC — UIO
11 oct. — 18 oct.1
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Cheapflights Consejo: Los mejores precios de Nueva York a Quito Internacional Mariscal Sucre suelen encontrarse en enero o febrero, reservando con 88 días de anticipación, saliendo un jueves o martes y regresando un miércoles

Ofertas de vuelos baratos de Nueva York a Quito

Discover tips and strategies to find the most affordable flight options for your journey from Nueva York (NYC) to Quito (UIO). Learn about various techniques such as flexible date searches, comparing prices across and setting up price alerts. Use these methods to find the cheapest flights available for your travel needs. Data last updated 11 de septiembre de 2025.

Vuelo de ida y vuelta desde

$357

Ida desde

$146

Popular en

diciembre

Más barato en

enero

Precio promedio

$496

Buena oferta de ida y vuelta

$338 o menos

Buena oferta de ida

$214 o menos
De Nueva York (NYC) a Quito Internacional Mariscal Sucre
Vuelo de ida de Nueva York (NYC) a Quito Internacional Mariscal Sucre
Mayor demanda de vuelos basada en las búsquedas. Posible subida de precios del 6% (aumento potencial de $41 sobre el precio promedio de ida y vuelta).
Los precios de vuelos más baratos en promedio. Posible baja de precios del 5% (ahorro potencial de $31 frente al precio promedio de ida y vuelta).
Promedio de vuelos de ida y vuelta en setiembre 2025
Precio inmejorable para un vuelo de ida y y vuelta de Nueva York (NYC) a Quito Internacional Mariscal Sucre.
Precio inmejorable para un vuelo de ida de Nueva York (NYC) a Quito Internacional Mariscal Sucre.

Encuentra ofertas de vuelos de Nueva York a Quito

Los vuelos más baratos de Nueva York a Quito
Descubre los vuelos más económicos de Nueva York a Quito. Encuentra las tarifas más bajas con las aerolíneas más conocidas y las low cost. Los precios se actualizaron por última vez el 11 de septiembre de 2025.

jue. 13/110:35JFK - UIO
1 escala12 h 35 minVarias aerolíneas
jue. 12/29:50UIO - JFK
1 escala13 h 10 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 9/9$363
mar. 11/112:15JFK - UIO
1 escala10 h 36 minCopa Airlines
jue. 13/1112:27UIO - JFK
1 escala14 h 32 minCopa Airlines
Oferta encontrada el 10/9$368
lun. 1/127:45LGA - UIO
1 escala16 h 45 minUnited Airlines
lun. 15/128:00UIO - LGA
1 escala13 h 45 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 10/9$369
jue. 6/116:00LGA - UIO
1 escala18 h 30 minUnited Airlines
lun. 10/111:35UIO - LGA
1 escala20 h 10 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 9/9$376
mar. 4/1118:29EWR - UIO
1 escala28 h 35 minAmerican Airlines
lun. 10/110:55UIO - EWR
1 escala16 h 44 minAmerican Airlines
Oferta encontrada el 9/9$376
vie. 31/1019:20JFK - UIO
1 escala26 h 32 minAmerican Airlines
dom. 9/118:27UIO - JFK
1 escala12 h 52 minAmerican Airlines
Oferta encontrada el 9/9$376
dom. 12/1020:29LGA - UIO
1 escala27 h 56 minUnited Airlines
jue. 20/111:35UIO - LGA
1 escala13 h 04 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 10/9$377
sáb. 13/915:59EWR - UIO
1 escala32 h 26 minUnited Airlines
mié. 1/100:35UIO - EWR
1 escala19 h 29 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 11/9$377
sáb. 1/1110:10JFK - UIO
1 escala11 h 42 minAmerican Airlines
dom. 9/118:27UIO - JFK
1 escala12 h 52 minAmerican Airlines
Oferta encontrada el 8/9$377
mié. 12/115:30JFK - UIO
1 escala14 h 29 minAmerican Airlines
mar. 18/110:55UIO - JFK
1 escala16 h 53 minAmerican Airlines
Oferta encontrada el 10/9$378
jue. 23/107:00EWR - UIO
1 escala17 h 25 minUnited Airlines
lun. 3/111:35UIO - EWR
1 escala19 h 24 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 10/9$380
dom. 26/101:35JFK - UIO
1 escala8 h 20 minAvianca
lun. 24/1117:00UIO - JFK
1 escala9 h 30 minAvianca
Oferta encontrada el 9/9$380

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Origen

Nueva York

Vuela a

Quito

Ruta

Depart

Ida y vuelta

Price

Nueva YorkQuito

LGA - UIO

LGAUIO

Nueva York LaGuardia

jue. 23/10

7:45-23:25

1 escala16 h 40 min

Quito Internacional Mariscal Sucre

dom. 2/11

1:35-21:45

1 escala20 h 10 min

$369

Nueva YorkQuito

LGA - UIO

LGAUIO

Nueva York LaGuardia

lun. 1/12

7:45-0:30

1 escala16 h 45 min

Quito Internacional Mariscal Sucre

mié. 17/12

8:00-19:04

1 escala11 h 04 min

$369

Nueva YorkQuito

LGA - UIO

LGAUIO

Nueva York LaGuardia

jue. 23/10

9:55-23:25

1 escala14 h 30 min

Quito Internacional Mariscal Sucre

jue. 6/11

1:35-21:45

1 escala20 h 10 min

$369

Nueva YorkQuito

LGA - UIO

LGAUIO

Nueva York LaGuardia

dom. 12/10

20:29-23:25

1 escala27 h 56 min

Quito Internacional Mariscal Sucre

dom. 23/11

1:35-21:45

1 escala20 h 10 min

$377

Nueva YorkQuito

LGA - UIO

LGAUIO

Nueva York LaGuardia

sáb. 4/10

17:50-23:25

1 escala30 h 35 min

Quito Internacional Mariscal Sucre

mié. 8/10

0:35-12:35

1 escala11 h 00 min

$377

Nueva YorkQuito

LGA - UIO

LGAUIO

Nueva York LaGuardia

mié. 12/11

15:41-0:30

1 escala32 h 49 min

Quito Internacional Mariscal Sucre

sáb. 22/11

1:35-14:39

1 escala13 h 04 min

$377

Nueva YorkQuito

JFK - UIO

JFKUIO

J. F. Kennedy de Nueva York

lun. 2/2

14:44-0:31

1 escala9 h 47 min

Quito Internacional Mariscal Sucre

lun. 9/2

14:32-2:59

1 escala12 h 27 min

$382

Nueva YorkQuito

JFK - UIO

JFKUIO

J. F. Kennedy de Nueva York

lun. 27/10

2:16-14:13

1 escala12 h 57 min

Quito Internacional Mariscal Sucre

mar. 4/11

3:11-14:17

1 escala11 h 06 min

$384

Nueva YorkQuito

JFK - UIO

JFKUIO

J. F. Kennedy de Nueva York

mar. 17/2

1:16-12:52

1 escala11 h 36 min

Quito Internacional Mariscal Sucre

mié. 4/3

6:03-14:17

1 escala8 h 14 min

$388

Nueva YorkQuito

JFK - UIO

JFKUIO

J. F. Kennedy de Nueva York

dom. 1/2

2:15-14:09

1 escala11 h 54 min

Quito Internacional Mariscal Sucre

jue. 5/2

3:09-17:17

1 escala14 h 08 min

$402

Los vuelos se ordenan primero por los vuelos de ida y vuelta más baratos.

Ofertas encontradas en 9/9

Mostrando 1-10 de 55 resultados
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6

El mejor momento para reservar un vuelo de Nueva York a Quito

¿Tienes un calendario flexible? Descubre la época ideal para volar a Quitodesde Nueva York con nuestro gráfico de predicción de precios.
Precio estimado ida y vuelta
Las tarifas se basan en datos anteriores. Encuentra el mes y día más baratos para reservar tu vuelo según tus necesidades y luego busca ofertas baratas.

Información de Cheapflights

Todo lo que necesitas saber sobre tu vuelo desde Nueva York a Quito

¿Con cuánta anticipación debo reservar un vuelo de Nueva York a Quito?

Usa este gráfico para descubrir el mejor momento para reservar un vuelo de ida y vuelta de Nueva York a Quito. La información de los precios se actualizó por última vez el 29 de agosto de 2025.

En promedio, reservar 88 días antes de la fecha de salida prevista es el mejor momento para conseguir vuelos baratos de Nueva York a Quito. La tendencia general es que cuanto más te acerques a la fecha de salida, más caro será el vuelo.

¿Cuál es la hora más barata del día para volar de NYC a UIO?

Find hourly flight availability from Nueva York to Quito. Discover flight options and departure times throughout the day, allowing you to choose a departure time that suits your schedule. Data last updated 11 de septiembre de 2025.

Al volar de Nueva York a Quito, la hora del día en que se vuela suele influir en el precio. Ahorra buscando un vuelo de por la mañana, que puede bajar el precio hasta un 10 % frente a un vuelo de por la tarde.

¿Cuál es el día más barato para volar de Nueva York a Quito?

Usa este gráfico para descubrir la época más económica para hacer un viaje de ida y vuelta de Nueva York a Quito. La información de los precios se actualizó por última vez el 16 de diciembre de 2024.

Las personas que busquen ahorrar al máximo en su vuelo de Nueva York a Quito deberían plantearse salir el los jueves por la noche, cuando las tarifas suelen ser más bajas. Los vuelos los domingos por la tarde deben evitarse si es posible, ya que las tarifas suelen ser las más caras en ese momento.

¿Cuánto cuesta volar ida y vuelta de Nueva York a Quito?

¿Cuál es el mejor aeropuerto de escala para vuelos de Nueva York a Quito?

Porcentaje de vuelos de ida y vuelta de Nueva York a Quito con una escala elegidos por los usuarios de Cheapflights en los últimos 12 meses, utilizando la misma escala en cada trayecto.

Los usuarios de Cheapflights eligen Atlanta (ATL) en el 31% de los itinerarios de Nueva York a Quito con Cheapflights.

What’s the cheapest layover airport for flights from Nueva York to Quito?

Average round-trip fare for 1-stop flights from Nueva York to Quito, chosen by Cheapflights users in the past 12 months, with the same layover each way.

Atlanta (ATL) is the most affordable 1-stop option, with an average round-trip price of $338.

What’s the fastest layover option from Nueva York to Quito?

Shortest average travel time for 1-stop one-way flights from Nueva York to Quito, based on itineraries clicked by Cheapflights users over the past 12 months, grouped by layover airport.

Flights via Atlanta (ATL) have the shortest average one-way travel time for 1-stop routes: 8 h 37 min.

Which airport typically offers the quickest layover for flights from Nueva York to Quito?

Average layover duration for 1-stop one-way flights from Nueva York to Quito, chosen by Cheapflights users in the last 12 months, grouped by stopover airport.

Flights via Atlanta (ATL) offer the fastest connection on this route, with an average layover time of 1 h 40 min.

Opiniones sobre las aerolíneas que operan en Quito

Obtén información sobre las aerolíneas que ofrecen vuelos a Quito. Lee opiniones, descubre comodidades e infórmate sobre la experiencia general de viaje que ofrecen las aerolíneas. Usa esta información para tomar decisiones informadas al elegir la aerolínea para tu vuelo a Quito. Opiniones actualizadas por última vez el 11 de septiembre de 2025.
Lee las opiniones de usuarios anteriores que han volado con Copa Airlines,LATAM AirlinesyAmerican Airlines desde Nueva York a Quito. Los usuarios también pueden ver la puntuación general de cada aerolínea y la que reciben en cuanto a opciones de entretenimiento, comodidad, comida, tripulación, servicio y procedimiento de embarque.

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

En general

7,6

Confort

7,4

Comida

6,8

Opiniones

1 / 6
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

En general

7,6

Confort

7,4

Comida

6,8

Opiniones

1 / 6
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

En general

7,6

Confort

7,4

Comida

6,8

Opiniones

1 / 6
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

En general

7,6

Confort

7,4

Comida

6,8

Opiniones

1 / 6
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

En general

7,6

Confort

7,4

Comida

6,8

Opiniones

1 / 6
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Guía de viaje de Nueva York a Quito

Por último, en ocasiones los vuelos más baratos de Nueva York a Quito son los que hacen dos escalas, pero ten en cuenta que el tiempo total de vuelo aumentará considerablemente.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (UIO) de Quito, también llamado Aeropuerto de Tababela, es el principal aeropuerto del país. Está ubicado a 25 km del centro de la capital. Como alternativa a Quito, el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo (GYE) es el aeropuerto de Guayaquil, el segundo del país en importancia y al que sí hay vuelo directo desde Nueva York.

Información relacionada con tu viaje

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  • ¿Cuánto dura el vuelo de Nueva York a Quito?

    Los vuelos a Quito desde Nueva York duran un mínimo de 8 h 30 min, ya que no existen vuelos directos. Las rutas más cortas son con escala en Miami (MIA), Atlanta (ATL), Fort Lauderdale (FLL) y Ciudad de Panamá (PTY). El número de escalas puede ser un factor importante a la hora de encontrar vuelos baratos de Nueva York a Quito.

  • ¿Con qué frecuencia hay vuelos de Nueva York a Quito?

    Los vuelos de Nueva York a Quito operan con una frecuencia diaria.

  • ¿Cuál es la ruta directa más barata entre Nueva York y Quito?

    Como no hay vuelos directos, la única opción son los trayectos con escala. Los vuelos a Quito desde Nueva York con escala en Miami (MIA) suelen ser los más baratos. Otras alternativas para encontrar vuelos baratos a Quito desde Nueva York son los vuelos con escala en Atlanta (ATL), Houston (IAH), Fort Lauderdale (FLL) y Ciudad de Panamá (PTY).

  • ¿Qué aerolíneas operan vuelos entre Nueva York y Quito?

    No hay vuelos directos a Quito desde Nueva York. Por ello, las opciones de encontrar vuelos baratos de Nueva York a Quito pasan por vuelos con escala. American Airlines vuela a Quito desde JFK y LaGuardia (LGA) haciendo escala en Miami (MIA). United Airlines vuela a Quito desde Newark (EWR) con escala en Houston (IAH), y JetBlue va desde el JFK a Quito con escala en Fort Lauderdale. Delta Airlines vuela desde Newark y LaGuardia a Quito con escala en Atlanta (ATL). La otra opción principal para encontrar un vuelo barato a Quito desde Nueva York es el vuelo de Copa Airlines desde Newark a Quito con escala en Ciudad de Panamá (PTY). Avianca también vuela desde JFK a Quito con escala en Bogotá (BOG).

  • ¿Cuáles son los aeropuertos operativos en Nueva York y Quito?

    En Nueva York hay tres aeropuertos principales: el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK), el Aeropuerto LaGuardia (LGA) y el Aeropuerto Internacional Libertad de Newark (EWR) que, aunque está en el estado de Nueva Jersey, sirve a Nueva York y su área metropolitana.

  • ¿Cómo llegar desde el aeropuerto al centro de la ciudad?

    Después de tomar tus vuelos baratos a Quito desde Nueva York, te interesará saber cómo llegar desde el aeropuerto al centro de la ciudad.El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito está situado a 25 km del centro de Quito. La forma de transporte más barata hasta la ciudad es el bus público. Tres compañías de autobuses públicos unen el aeropuerto con diversas zonas de la capital de Ecuador. También existe un servicio de furgonetas ubicado en el primer nivel de la terminal. Además de los buses públicos, hay una empresa de autobús privada que ofrece el servicio desde el aeropuerto al centro de Quito en autocares más modernos y cómodos. Es una opción algo más cara, pero sin duda de mayor calidad y también más rápida que el bus público. Dos empresas de taxis están autorizadas a operar desde el aeropuerto. Por último, a la salida del edificio principal podrás encontrarás las oficinas de alquiler de autos para poder moverte con libertad por la ciudad.

  • ¿A qué aeropuerto llegan los vuelos a Quito desde Nueva York?

    Situado a solo 22,5 km del centro de la ciudad, Quito Internacional Mariscal Sucre es el aeropuerto que la mayoría de los viajeros utilizarán cuando vuelen a Quito desde Nueva York. Reservar vuelos desde Internacional Mariscal Sucre (UIO) desde Nueva York debería ser relativamente fácil, ya que hay 0 vuelos de ida diarios desde Nueva York con 6 aerolíneas distintas.

  • How long is the flight from Nueva York to Quito?

    United Airlines, Copa Airlines, and Delta can get you from Nueva York to Quito in just under 9 h 47 min. Your travel time can differ by up to 6 h 53 min. The distance from Nueva York to Quito is about 4553 km. Both multi-stop and nonstop flights can be found to your destination and back.

  • ¿Cuáles son las aerolíneas más baratas para volar ida y vuelta de Nueva York a Quito?

    Cheapflights users have booked flights from Nueva York to Quito round-trip from $188. Other airlines that can offer you cheap pricing are Copa Airlines, from $271, and LATAM Airlines, from $290. Delta tiene un precio que está un 66% por debajo del precio promedio actual para un vuelo que sale dentro de 3 meses.

  • What are the cheapest airlines to fly from Nueva York to Quito one-way?

    One-way options have recently been found by users for as low as $146 on American Airlines. Other airlines that offer cheap prices include Copa Airlines from $150 and United Airlines from $157 one-way.

  • ¿Cuáles son las rutas más populares de Nueva York a Quito?

  • ¿Cuáles son los vuelos más baratos desde Nueva York a Quito?

    ¿Estás buscando el vuelo más barato de Nueva York a Quito? Mientras que, de media, nuestros usuarios pagan $456, nuestros datos indican que el precio más barato es $157. La ruta más popular (J. F. Kennedy de Nueva York - Quito Internacional Mariscal Sucre) tiene un precio de alrededor de $363.

  • ¿Cuáles son los lugares más comunes donde suelen hacer escala los vuelos de Nueva York a Quito?

  • ¿Qué se puede hacer o ver durante una escala en Bogotá?

    En la actualidad, Museo Nacional de Colombia, Salitre Mágico y Museo del Oro son los lugares de interés más famosos de Bogotá. Puedes visitar Museo Nacional de Colombia, Salitre Mágico y Museo del Oro, que están como a 12,9 km, 7,2 km y 13,9 km, respectivamente, de Bogotá El Dorado. Los viajeros pueden alquilar un auto en Bogotá El Dorado por unos $45 al día para aprovechar al máximo la visita.

  • ¿Cuáles son algunos de los mejores lugares de interés para conocer durante una escala en Ciudad de Panamá?

    Si haces una escala en Ciudad de Panamá y quieres ver qué hacer, puedes visitar Amador Causeway, Miraflores Locks o Panama Old Cathedral. Después de aterrizar en Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl, los viajeros con escala en Ciudad de Panamá pueden visitar Amador Causeway, Miraflores Locks y Panama Old Cathedral, que están a 23,6 km, 24,2 km y 21,2 km, respectivamente. Quienes hagan escala en Ciudad de Panamá y necesiten un auto de alquiler pueden reservarlo en Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl por unos $14.

  • ¿Cuáles son los lugares con menor frecuencia de escalas en los vuelos de Nueva York a Quito?

  • ¿Puedo buscar ofertas de vuelos de Nueva York a Quito que incluyan reservas de hotel?

    Sí, además de ofertas de vuelos de Nueva York a Quito, Cheapflights ofrece paquetes de vacaciones que incluyen tanto vuelos como hoteles.

  • ¿Cómo busco vuelos directos de Nueva York a Quito?

    Después de ingresar el origen y el destino, aplica el filtro de vuelos directos en la página de resultados de búsqueda para ver los vuelos directos de Nueva York a Quito.

  • ¿Puedo buscar ofertas de vuelos en clase ejecutiva de Nueva York a Quito?

    Sí, Cheapflights tiene ofertas de vuelos de Nueva York a Quito por tipo de clase. Después de hacer una búsqueda, puedes ver las ofertas y filtrar las ocpciones por clase en la página de resultados.

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Vuelos de Nueva York a Quito

Consulta otras opciones de vuelo de Nueva York y Quito. Última actualización el 11 de septiembre de 2025.

Las 6 mejores aerolíneas para volar desde Nueva York a Quito

Descubre las 6 mejores aerolíneas que operan vuelos de Nueva York a Quito. Compara sus servicios, confiabilidad e índices de satisfacción de clientes y elige la aerolínea que mejor se adapte a tus preferencias y necesidades de viaje. En los últimos 7 días Cheapflights personas usurarias hicieron 19.836 búsquedas. Datos actualizados por última vez el 11 de septiembre de 2025.
AerolíneaMejor precioPromedioFlexibilidadA tiempo
DeltaMejor precio$188Promedio$455FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempoNo disponible
Copa AirlinesMejor precio$271Promedio$708FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo70 %
LATAM AirlinesMejor precio$290Promedio$485FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo81 %
AviancaMejor precio$325Promedio$591FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo71 %
American AirlinesMejor precio$342Promedio$704FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo71 %
United AirlinesMejor precio$346Promedio$558FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo69 %

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