Montevideo

Vuelos baratos a partir de +$272 desde Nueva York a Montevideo

Este es el vuelo de ida más barato encontrado por un usuario de Cheapflights en las últimas 72 horas con salida el 10/3. Las tarifas están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todas las agencias o fechas de viaje.
NYC — MVD
26 ene. — 2 feb.1
lun. 26/1
lun. 2/2
1 pasajero, Económica
Trabajamos con más de 300 socios para ofrecerte las mejores ofertas de viaje

Cheapflights Consejo: Los mejores precios de Nueva York a Montevideo Internacional de Carrasco suelen encontrarse en marzo o noviembre, reservando con 33 días de anticipación, saliendo un jueves o miércoles y regresando un miércoles

Ofertas de vuelos baratos de Nueva York a Montevideo

Los vuelos más baratos de Nueva York a Montevideo
Descubre los vuelos más económicos de Nueva York a Montevideo. Encuentra las tarifas más bajas con las aerolíneas más conocidas y las low cost. Los precios se actualizaron por última vez el 27 de diciembre de 2025.

mar. 30/1218:25JFK - MVD
1 escala15 h 40 minAmerican Airlines
mar. 27/113:05MVD - JFK
1 escala19 h 10 minAmerican Airlines
Oferta encontrada el 27/12$945
mar. 30/1212:51EWR - MVD
2 escalas21 h 14 minAmerican Airlines
mar. 27/113:05MVD - EWR
2 escalas24 h 39 minAmerican Airlines
Oferta encontrada el 25/12$960
mar. 30/1214:44JFK - MVD
1 escala14 h 42 minCopa Airlines
lun. 26/110:11MVD - JFK
1 escala16 h 49 minCopa Airlines
Oferta encontrada el 26/12$962
mar. 30/1212:51EWR - MVD
2 escalas21 h 14 minAmerican Airlines
lun. 26/123:05MVD - EWR
2 escalas24 h 55 minAmerican Airlines
Oferta encontrada el 25/12$972
mar. 30/1213:30JFK - MVD
2 escalas25 h 45 minLATAM Airlines
lun. 26/119:05MVD - JFK
1 escala14 h 55 minLATAM Airlines
Oferta encontrada el 27/12$983
mar. 30/1213:30JFK - MVD
2 escalas25 h 45 minLATAM Airlines
mar. 27/111:35MVD - JFK
2 escalas22 h 35 minLATAM Airlines
Oferta encontrada el 26/12$996
mar. 30/128:59JFK - MVD
2 escalas19 h 01 minVarias aerolíneas
lun. 26/17:05MVD - JFK
2 escalas19 h 15 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 27/12$1.067
mar. 30/1217:30EWR - MVD
2 escalas35 h 15 minLATAM Airlines
mar. 27/17:50MVD - EWR
2 escalas18 h 05 minLATAM Airlines
Oferta encontrada el 27/12$1.075
mié. 31/1219:25JFK - MVD
1 escala13 h 10 minVarias aerolíneas
lun. 5/17:05MVD - JFK
2 escalas38 h 15 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 27/12$1.176
mié. 31/1218:25JFK - MVD
1 escala14 h 05 minLATAM Airlines
mié. 7/17:50MVD - JFK
2 escalas41 h 10 minLATAM Airlines
Oferta encontrada el 27/12$1.206
lun. 29/1218:05JFK - MVD
2 escalas33 h 55 minVarias aerolíneas
lun. 5/119:05MVD - JFK
2 escalas39 h 05 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 27/12$1.235
sáb. 27/1213:15JFK - MVD
2 escalas19 h 20 minVarias aerolíneas
mié. 31/127:05MVD - JFK
1 escala17 h 40 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 26/12$1.244

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Discover tips and strategies to find the most affordable flight options for your journey from Nueva York (NYC) to Montevideo (MVD). Learn about various techniques such as flexible date searches, comparing prices across and setting up price alerts. Use these methods to find the cheapest flights available for your travel needs. Data last updated 27 de diciembre de 2025.

Vuelo de ida y vuelta desde

$734

Ida desde

$272

Popular en

julio

Más barato en

marzo

Precio promedio

$1.061
De Nueva York (NYC) a Montevideo Internacional de Carrasco
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Vuelo de ida de Nueva York (NYC) a Montevideo Internacional de Carrasco
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Origen

Nueva York

Vuela a

Montevideo

Ruta

Depart

Ida y vuelta

Price

NewarkMontevideo

EWR - MVD

EWRMVD

Internacional Libertad de Newark

mar. 27/1

18:29-10:15

1 escala13 h 46 min

Montevideo Internacional de Carrasco

mié. 25/2

23:00-11:59

1 escala14 h 59 min

$738

NewarkMontevideo

EWR - MVD

EWRMVD

Internacional Libertad de Newark

sáb. 24/1

7:00-10:15

2 escalas25 h 15 min

Montevideo Internacional de Carrasco

vie. 30/1

23:05-22:00

2 escalas24 h 55 min

$749

NewarkMontevideo

EWR - MVD

EWRMVD

Internacional Libertad de Newark

vie. 23/1

18:29-10:15

1 escala13 h 46 min

Montevideo Internacional de Carrasco

sáb. 31/1

23:05-22:00

2 escalas24 h 55 min

$749

NewarkMontevideo

EWR - MVD

EWRMVD

Internacional Libertad de Newark

vie. 16/1

12:39-10:15

1 escala19 h 36 min

Montevideo Internacional de Carrasco

vie. 6/2

23:05-17:39

1 escala20 h 34 min

$753

Nueva YorkMontevideo

JFK - MVD

JFKMVD

Nueva York Internacional John F. Kennedy

mar. 20/1

18:25-10:30

1 escala14 h 05 min

Montevideo Internacional de Carrasco

lun. 26/1

19:05-11:15

2 escalas18 h 10 min

$755

Nueva YorkMontevideo

JFK - MVD

JFKMVD

Nueva York Internacional John F. Kennedy

mié. 21/1

19:25-15:05

1 escala17 h 40 min

Montevideo Internacional de Carrasco

lun. 26/1

19:05-11:15

2 escalas18 h 10 min

$755

Nueva YorkMontevideo

LGA - MVD

LGAMVD

Nueva York LaGuardia

sáb. 17/1

14:50-10:15

2 escalas17 h 25 min

Montevideo Internacional de Carrasco

jue. 5/2

23:05-12:56

1 escala15 h 51 min

$757

NewarkMontevideo

EWR - MVD

EWRMVD

Internacional Libertad de Newark

lun. 12/1

18:29-10:15

1 escala13 h 46 min

Montevideo Internacional de Carrasco

sáb. 24/1

23:05-22:00

2 escalas24 h 55 min

$757

Nueva YorkMontevideo

JFK - MVD

JFKMVD

Nueva York Internacional John F. Kennedy

vie. 16/1

14:44-10:15

2 escalas17 h 31 min

Montevideo Internacional de Carrasco

vie. 6/2

23:05-13:59

2 escalas16 h 54 min

$757

Nueva YorkMontevideo

LGA - MVD

LGAMVD

Nueva York LaGuardia

dom. 8/2

6:00-6:00

2 escalas22 h 00 min

Montevideo Internacional de Carrasco

mié. 18/2

7:05-9:00

2 escalas27 h 55 min

$759

Los vuelos se ordenan primero por los vuelos de ida y vuelta más baratos.

Ofertas encontradas en 25/12

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El mejor momento para reservar un vuelo de Nueva York a Montevideo

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Precio estimado ida y vuelta
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Información de Cheapflights

Todo lo que necesitas saber sobre tu vuelo desde Nueva York a Montevideo

¿Con cuánta anticipación debo reservar un vuelo de Nueva York a Montevideo?

Usa este gráfico para descubrir el mejor momento para reservar un vuelo de ida y vuelta de Nueva York a Montevideo. La información de los precios se actualizó por última vez el 26 de diciembre de 2025.

Para asegurarte de que obtengas el precio más barato posible para un vuelo de Nueva York a Montevideo, debes reservar con al menos 33 días de anticipación a la fecha prevista del viaje. El precio de tu vuelo puede aumentar si lo retrasas y dejas la reserva hasta una semana antes de la salida.

¿Cuál es el mes más barato para reservar un vuelo de Nueva York a Montevideo?

En este momento, noviembre es el mes más barato en el que se puede reservar un vuelo de Nueva York a Montevideo (a un promedio de $295). Actualmente, volar de Nueva York a Montevideo en julio es el momento más caro (a un promedio de $780). Hay múltiples factores que influyen en el precio de un vuelo, por lo que comparar aerolíneas, aeropuertos de salida y horarios les brinda a los usuarios más opciones disponibles.

¿Cuánto cuesta volar ida y vuelta de Nueva York a Montevideo?

¿Cuál es el mejor aeropuerto de escala para vuelos de Nueva York a Montevideo?

Porcentaje de vuelos de ida y vuelta de Nueva York a Montevideo con una escala elegidos por los usuarios de Cheapflights en los últimos 12 meses, utilizando la misma escala en cada trayecto.

Los usuarios de Cheapflights eligen Santiago de Chile (SCL) en el 80% de los itinerarios de Nueva York a Montevideo con Cheapflights.

¿Cuál es el aeropuerto de escala más barato para volar de Nueva York a Montevideo?

Tarifa promedio de ida y vuelta para volar de Nueva York a Montevideo con una escala, según las opciones elegidas por los usuarios de Cheapflights en los últimos 12 meses, con la misma escala en ambos tramos.

La ruta con una escala en Ciudad de Panamá (PTY) es la opción más económica, a un precio promedio de ida y vuelta de $674.

¿Cuál es la opción de escala más rápida de Nueva York a Montevideo?

Tiempo de viaje promedio más corto para volar de ida de Nueva York a Montevideo con una escala, según los itinerarios seleccionados por los usuarios de Cheapflights en los últimos 12 meses, agrupados por aeropuerto de escala.

Los vuelos con escala en Santiago de Chile (SCL) tienen una duración media de ida más corta para rutas con una escala de 14 h 35 min.

¿Qué aeropuerto suele ofrecer la escala más rápida para volar de Nueva York a Montevideo?

Duración promedio de la escala en los vuelos de ida con una parada de Nueva York a Montevideo, elegidos por los usuarios de Cheapflights en los últimos 12 meses, agrupados por aeropuerto de escala.

Los vuelos con escala en Santiago de Chile (SCL) ofrecen la conexión más rápida de esta ruta, con una escala de una duración promedio de 1 h 35 min.

Opiniones sobre las aerolíneas que operan en Montevideo

Obtén información sobre las aerolíneas que ofrecen vuelos a Montevideo. Lee opiniones, descubre comodidades e infórmate sobre la experiencia general de viaje que ofrecen las aerolíneas. Usa esta información para tomar decisiones informadas al elegir la aerolínea para tu vuelo a Montevideo. Opiniones actualizadas por última vez el 27 de diciembre de 2025.
Lee opiniones sobre las aerolíneas que vuelan desde Nueva York a Montevideo, como Copa Airlines y LATAM Airlines. Las opiniones también ofrecen información sobre las opciones de entretenimiento, la comodidad, la comida, la tripulación, el servicio y el procedimiento de embarque de cada aerolínea.
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.559 opiniones

Entretenimiento

6,8

Comida

6,8

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Abordaje

7,8

En general

7,6

Opiniones

1 / 5
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.559 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.559 opiniones

Entretenimiento

6,8

Comida

6,8

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Abordaje

7,8

En general

7,6

Opiniones

1 / 5
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
LATAM Airlines
7,5
Bueno
1.894 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.559 opiniones

Entretenimiento

6,8

Comida

6,8

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Abordaje

7,8

En general

7,6

Opiniones

1 / 5
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

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