San Pedro Sula

Vuelos baratos a partir de +$102 desde Nueva York a San Pedro Sula

Este es el vuelo de ida más barato encontrado por un usuario de Cheapflights en las últimas 72 horas con salida el 13/4. Las tarifas están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todas las agencias o fechas de viaje.
NYC — SAP
25 mar. — 1 abr.1
mié. 25/3
mié. 1/4
1 pasajero, Económica
Trabajamos con más de 300 socios para ofrecerte las mejores ofertas de viaje
Cheapflights Consejo: Los mejores precios de Nueva York a San Pedro Sula Ramon Villeda suelen encontrarse en septiembre o octubre, reservando con 30 días de anticipación, saliendo un domingo o martes y regresando un viernes

Ofertas de vuelos baratos de Nueva York a San Pedro Sula

Los vuelos más baratos de Nueva York a San Pedro Sula
Descubre los vuelos más económicos de Nueva York a San Pedro Sula. Encuentra las tarifas más bajas con las aerolíneas más conocidas y las low cost. Los precios se actualizaron por última vez el 23 de febrero de 2026.

mar. 19/56:30
LGA
-
SAP
1 escala6 h 48 min
Spirit Airlines
mar. 2/612:12
SAP
-
LGA
1 escala9 h 15 min
Spirit Airlines
Oferta encontrada el 21/2$255
dom. 3/56:30
LGA
-
SAP
1 escala6 h 48 min
Spirit Airlines
jue. 14/512:12
SAP
-
LGA
1 escala9 h 15 min
Spirit Airlines
Oferta encontrada el 22/2$257
lun. 4/56:30
LGA
-
SAP
1 escala6 h 48 min
Spirit Airlines
mar. 12/512:12
SAP
-
LGA
1 escala9 h 15 min
Spirit Airlines
Oferta encontrada el 21/2$260
mié. 8/414:20
LGA
-
SAP
1 escala9 h 37 min
United Airlines
mié. 15/46:15
SAP
-
LGA
1 escala10 h 52 min
United Airlines
Oferta encontrada el 21/2$261
mar. 24/36:00
LGA
-
SAP
1 escala8 h 47 min
Spirit Airlines
mar. 14/413:52
SAP
-
LGA
1 escala8 h 06 min
Spirit Airlines
Oferta encontrada el 22/2$262
sáb. 2/510:00
LGA
-
SAP
1 escala13 h 57 min
United Airlines
lun. 11/512:35
SAP
-
LGA
1 escala22 h 01 min
United Airlines
Oferta encontrada el 22/2$269
dom. 3/518:59
LGA
-
SAP
2 escalas17 h 49 min
American Airlines
jue. 7/511:50
SAP
-
LGA
2 escalas19 h 31 min
American Airlines
Oferta encontrada el 22/2$271
mié. 18/318:59
LGA
-
SAP
2 escalas18 h 21 min
American Airlines
mié. 25/312:20
SAP
-
LGA
2 escalas19 h 01 min
American Airlines
Oferta encontrada el 21/2$272
dom. 19/45:45
LGA
-
SAP
1 escala7 h 23 min
Spirit Airlines
sáb. 9/512:13
SAP
-
LGA
2 escalas9 h 14 min
Spirit Airlines
Oferta encontrada el 19/2$274

Encuentra ofertas de vuelos de Nueva York a San Pedro Sula

Discover tips and strategies to find the most affordable flight options for your journey from Nueva York (NYC) to San Pedro Sula (SAP). Learn about various techniques such as flexible date searches, comparing prices across and setting up price alerts. Use these methods to find the cheapest flights available for your travel needs. Data last updated 23 de febrero de 2026.

Vuelo de ida y vuelta desde

$255

Ida desde

$102

Popular en

abril

Más barato en

septiembre

Precio promedio

$396

Buena oferta de ida y vuelta

$266 o menos

Buena oferta de ida

$128 o menos
De Nueva York (NYC) a San Pedro Sula Ramon Villeda
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Vuelo de ida de Nueva York (NYC) a San Pedro Sula Ramon Villeda
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Mayor demanda de vuelos basada en las búsquedas. Posible subida de precios del 19% (aumento potencial de $91 sobre el precio promedio de ida y vuelta).
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Los precios de vuelos más baratos en promedio. Posible baja de precios del 5% (ahorro potencial de $21 frente al precio promedio de ida y vuelta).
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Promedio de vuelos de ida y vuelta en febrero 2026
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Precio inmejorable para un vuelo de ida y y vuelta de Nueva York (NYC) a San Pedro Sula Ramon Villeda.
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Precio inmejorable para un vuelo de ida de Nueva York (NYC) a San Pedro Sula Ramon Villeda.
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Origen

Nueva York

Vuela a

San Pedro Sula

Ruta

Depart

Ida y vuelta

Price

Nueva YorkSan Pedro Sula

LGA - SAP

LGASAP

Nueva York LaGuardia

lun. 13/4

7:45-21:57

1 escala16 h 12 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

sáb. 18/4

6:15-23:10

1 escala14 h 55 min

$261

Nueva YorkSan Pedro Sula

LGA - SAP

LGASAP

Nueva York LaGuardia

lun. 11/5

6:00-21:57

1 escala17 h 57 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

lun. 18/5

12:35-12:36

1 escala22 h 01 min

$269

Nueva YorkSan Pedro Sula

LGA - SAP

LGASAP

Nueva York LaGuardia

mié. 18/3

18:59-11:20

2 escalas18 h 21 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

mié. 25/3

12:20-9:21

2 escalas19 h 01 min

$291

Nueva YorkSan Pedro Sula

LGA - SAP

LGASAP

Nueva York LaGuardia

mié. 18/3

19:59-10:04

1 escala16 h 05 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

mié. 25/3

10:59-20:59

1 escala8 h 00 min

$299

Nueva YorkSan Pedro Sula

LGA - SAP

LGASAP

Nueva York LaGuardia

jue. 5/3

6:00-12:30

1 escala7 h 30 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

mar. 10/3

12:32-21:42

1 escala7 h 10 min

$310

Nueva YorkSan Pedro Sula

LGA - SAP

LGASAP

Nueva York LaGuardia

lun. 4/5

20:20-11:32

1 escala17 h 12 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

mié. 6/5

12:35-23:15

1 escala8 h 40 min

$371

Nueva YorkSan Pedro Sula

LGA - SAP

LGASAP

Nueva York LaGuardia

sáb. 11/7

20:17-21:57

1 escala27 h 40 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

jue. 6/8

6:15-21:59

1 escala13 h 44 min

$381

Nueva YorkSan Pedro Sula

LGA - SAP

LGASAP

Nueva York LaGuardia

mar. 17/3

6:25-21:57

1 escala17 h 32 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

sáb. 28/3

6:15-21:47

1 escala13 h 32 min

$423

Nueva YorkSan Pedro Sula

LGA - SAP

LGASAP

Nueva York LaGuardia

dom. 29/3

6:00-21:57

1 escala17 h 57 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

jue. 9/4

6:15-21:57

1 escala13 h 42 min

$441

Nueva YorkSan Pedro Sula

LGA - SAP

LGASAP

Nueva York LaGuardia

sáb. 28/3

6:25-21:57

1 escala17 h 32 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

vie. 3/4

6:15-19:07

1 escala10 h 52 min

$449

Los vuelos se ordenan primero por los vuelos de ida y vuelta más baratos.

Ofertas encontradas en 22/2

Mostrando 1-10 de 20 resultados
1
2

El mejor momento para reservar un vuelo de Nueva York a San Pedro Sula

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Precio estimado ida y vuelta
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Información de Cheapflights

Todo lo que necesitas saber sobre tu vuelo desde Nueva York a San Pedro Sula

¿Con cuánta anticipación debo reservar un vuelo de Nueva York a San Pedro Sula?

Usa este gráfico para descubrir el mejor momento para reservar un vuelo de ida y vuelta de Nueva York a San Pedro Sula. La información de los precios se actualizó por última vez el 20 de febrero de 2026.

En promedio, reservar 30 días antes de la fecha de salida prevista es el mejor momento para conseguir vuelos baratos de Nueva York a San Pedro Sula. La tendencia general es que cuanto más te acerques a la fecha de salida, más caro será el vuelo.

¿Cuál es el mes más barato para reservar un vuelo de Nueva York a San Pedro Sula?

En este momento, agosto es el mes más barato en el que se puede reservar un vuelo de Nueva York a San Pedro Sula (a un promedio de $121). Actualmente, volar de Nueva York a San Pedro Sula en abril es el momento más caro (a un promedio de $248). Hay múltiples factores que influyen en el precio de un vuelo, por lo que comparar aerolíneas, aeropuertos de salida y horarios les brinda a los usuarios más opciones disponibles.

¿Cuál es la hora más barata del día para volar de NYC a SAP?

Find hourly flight availability from Nueva York to San Pedro Sula. Discover flight options and departure times throughout the day, allowing you to choose a departure time that suits your schedule. Data last updated 23 de febrero de 2026.

Si vuelas de Nueva York a San Pedro Sula, la hora del día en que decidas volar no influye apenas en el precio total de los billetes.

Disponibilidad de vuelos semanales de Nueva York a San Pedro Sula

Explore weekly flight availability from Nueva York to San Pedro Sula. Discover flights operating on different days of the week, giving you the flexibility to choose a travel day that best fits your plans. Compare info to find the most convenient option for your journey. Data last updated 23 de febrero de 2026.

La mayor parte de los vuelos con destino a SAP salen de NYC los días sábado (2 en promedio). Tendrás menos opciones de vuelos los días lunes, ya que sale la menor cantidad de vuelos (1 en promedio).

¿Cuánto cuesta volar ida y vuelta de Nueva York a San Pedro Sula?

¿Cuál es el mejor aeropuerto de escala para vuelos de Nueva York a San Pedro Sula?

Porcentaje de vuelos de ida y vuelta de Nueva York a San Pedro Sula con una escala elegidos por los usuarios de Cheapflights en los últimos 12 meses, utilizando la misma escala en cada trayecto.

Los usuarios de Cheapflights eligen San Salvador (SAL) en el 60% de los itinerarios de Nueva York a San Pedro Sula con Cheapflights.

¿Cuál es el aeropuerto de escala más barato para volar de Nueva York a San Pedro Sula?

Tarifa promedio de ida y vuelta para volar de Nueva York a San Pedro Sula con una escala, según las opciones elegidas por los usuarios de Cheapflights en los últimos 12 meses, con la misma escala en ambos tramos.

La ruta con una escala en Fort Lauderdale (FLL) es la opción más económica, a un precio promedio de ida y vuelta de $255.

¿Cuál es la opción de escala más rápida de Nueva York a San Pedro Sula?

Tiempo de viaje promedio más corto para volar de ida de Nueva York a San Pedro Sula con una escala, según los itinerarios seleccionados por los usuarios de Cheapflights en los últimos 12 meses, agrupados por aeropuerto de escala.

Los vuelos con escala en Fort Lauderdale (FLL) tienen una duración media de ida más corta para rutas con una escala de 6 h 15 min.

¿Qué aeropuerto suele ofrecer la escala más rápida para volar de Nueva York a San Pedro Sula?

Duración promedio de la escala en los vuelos de ida con una parada de Nueva York a San Pedro Sula, elegidos por los usuarios de Cheapflights en los últimos 12 meses, agrupados por aeropuerto de escala.

Los vuelos con escala en San Salvador (SAL) ofrecen la conexión más rápida de esta ruta, con una escala de una duración promedio de 1 h 20 min.

Opiniones sobre las aerolíneas que operan en San Pedro Sula

Obtén información sobre las aerolíneas que ofrecen vuelos a San Pedro Sula. Lee opiniones, descubre comodidades e infórmate sobre la experiencia general de viaje que ofrecen las aerolíneas. Usa esta información para tomar decisiones informadas al elegir la aerolínea para tu vuelo a San Pedro Sula. Opiniones actualizadas por última vez el 23 de febrero de 2026.
Lee lo que dicen otros usuarios que han volado con Copa Airlines,United AirlinesyJetBlue desde Nueva York a Nueva York. También puedes comparar las opciones de entretenimiento, comodidad, comida, tripulación, servicio y procedimiento de embarque de cada aerolínea.
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.555 opiniones

Tripulación

8,1

Confort

7,4

Comida

6,8

En general

7,5

Abordaje

7,8

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 5
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.555 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.555 opiniones

Tripulación

8,1

Confort

7,4

Comida

6,8

En general

7,5

Abordaje

7,8

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 5
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
United Airlines
7,4
Bueno
9.342 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.555 opiniones

Tripulación

8,1

Confort

7,4

Comida

6,8

En general

7,5

Abordaje

7,8

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 5
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
JetBlue
7,2
Bueno
2.898 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.555 opiniones

Tripulación

8,1

Confort

7,4

Comida

6,8

En general

7,5

Abordaje

7,8

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 5
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Avianca
6,6
Aceptable
2.497 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.555 opiniones

Tripulación

8,1

Confort

7,4

Comida

6,8

En general

7,5

Abordaje

7,8

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 5
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Spirit Airlines
6,3
Aceptable
8.487 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.555 opiniones

Tripulación

8,1

Confort

7,4

Comida

6,8

En general

7,5

Abordaje

7,8

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 5
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Guía de viaje de Nueva York a San Pedro Sula

Spirit Airlines suele ofrecer los vuelos más baratos a San Pedro Sula desde Nueva York desde LaGuardia y Newark con escalas en Fort Lauderdale (FLL) y Orlando (MCO).

American Airlines vuela a desde JFK, LaGuardia y Newark haciendo escala en Miami (MIA) o en Dallas Fort/Worth (DFW). Delta Airlines desde Newark y LaGuardia con escala en Atlanta (ATL) y United Airlines lo hace con escala en Houston (IAH). Otras opciones son el vuelo de Copa Airlines vía Ciudad de Panamá (PTY) y el de Avianca con escala en San Salvador (SAL), ambos desde Newark.

Por último, es casi imposible encontrar vuelos baratos de Nueva York a San Pedro Sula con dos escalas.

El Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales (SAP), también conocido como Aeropuerto Internacional La Mesa, está ubicado a 21 km al sudeste de la ciudad de San Pedro Sula, en el Departamento de Cortés de Honduras. Es el principal aeropuerto del país con conexiones nacionales e internacionales y cuenta con dos terminales.

Información relacionada con tu viaje

Find useful and relevant information for your journey from Nueva York to San Pedro Sula. Access travel guides, tips, and recommendations to enhance your travel experience. Get information about local attractions, weather, transportation options, and more.

  • ¿Cuánto dura el vuelo de Nueva York a San Pedro Sula?

    Los vuelos a San Pedro Sula desde Nueva York duran 4 h 30 min en el caso de los vuelos directos desde John F. Kennedy (JFK) y 4 h 50 min para los vuelos directos que parten desde Newark (EWR). Estos vuelos no son diarios. En caso el caso de tener que realizar una escala, los vuelos de Nueva York a San Pedro Sula duran un mínimo de 6 h 50 min.

  • ¿Con qué frecuencia hay vuelos de Nueva York a San Pedro Sula?

    Los vuelos a San Pedro Sula desde Nueva York operan con una frecuencia diaria.

  • ¿Cuál es la ruta directa más barata entre Nueva York y San Pedro Sula?

    Como solo hay un vuelo directo tres días a la semana, los vuelos más baratos a San Pedro Sula desde Nueva York suelen ser con escala en Fort Lauderdale (FLL) y Orlando (MCO). Otras posibilidades que, aunque no son tan económicas pueden ayudarte a encontrar vuelos baratos de Nueva York a San Pedro Sula incluyen paradas en Houston (IAH), Atlanta (ATL) y Miami (MIA).

  • ¿Qué aerolíneas operan vuelos entre Nueva York y San Pedro Sula?

    Las aerolíneas que operan vuelos directos a San Pedro Sula desde Nueva York son TACA (desde el JFK) viernes y domingos y United Airlines desde Newark los sábados. Debido a la poca oferta de vuelos directos las opciones de encontrar vuelos baratos de Nueva York a San Pedro Sula pasan por vuelos con escala.

  • ¿Cuáles son los aeropuertos operativos en Nueva York y San Pedro Sula?

    En Nueva York hay tres aeropuertos principales: el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK), el Aeropuerto LaGuardia (LGA) y el Aeropuerto Internacional Libertad de Newark (EWR) que, aunque está en el estado de Nueva Jersey, sirve a Nueva York y su área metropolitana.

  • ¿Cómo llegar desde el aeropuerto al centro de la ciudad?

    Después de encontrar tus vuelos baratos a San Pedro Sula desde Nueva York, te interesará saber cómo llegar desde el aeropuerto al centro.El Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales (SAP) está ubicado a 20 km al sudeste de la ciudad de San Pedro Sula, en el Departamento de Cortés de Honduras. El autobús es el medio de transporte más económico para desplazarse hasta el centro de la ciudad de San Pedro Sula. El trayecto dura aproximadamente 22 min y lo opera una empresa privada, aunque con poca frecuencia. Debes tener en cuenta que el autobús no para directamente en la terminal del aeropuerto y que tendrías caminar para llegar. Por ello, se suele recomendar tomar un taxi. Los taxis se encuentran a la salida del aeropuerto y son mucho más rápidos que el infrecuente autobús, si bien a un precio superior. Por último, varias empresas de alquiler de autos operan desde el aeropuerto y se encuentran fuera del edificio principal.

  • ¿A qué aeropuerto llegan los vuelos a San Pedro Sula desde Nueva York?

    San Pedro Sula Ramon Villeda (SAP), situado a 12,3 km del centro de la ciudad, es el aeropuerto desde el que se vuela cuando se reservan vuelos de Nueva York a San Pedro Sula. 7 aerolíneas operan vuelos a Ramon Villeda de Nueva York de forma regular. Reservar vuelos de Nueva York a San Pedro Sula Ramon Villeda no debería ser difícil; el aeropuerto gestiona una media de 1 vuelo de ida a Nueva York por día.

  • How long is the flight from Nueva York to San Pedro Sula?

    A quick flight from Nueva York to San Pedro Sula can take about 13 h 57 min. United Airlines provides one of the quickest options available for as low as $269. The distance between Nueva York and San Pedro Sula is about 3124 km. This flight may include one or multiple stops.

  • ¿Cuáles son las aerolíneas más baratas para volar ida y vuelta de Nueva York a San Pedro Sula?

    According to our current data, Copa Airlines ($125), Avianca ($152), and JetBlue ($197) offers the cheapest pricing from Nueva York to San Pedro Sula. These flights start at 66% lower than the current average price 3 months from now.

  • What are the cheapest airlines to fly from Nueva York to San Pedro Sula one-way?

    To fly one-way, consider booking your trip with Avianca, which is currently one of the cheapest options available, starting at $72. JetBlue flights start at $79 while deals on Spirit Airlines start at $82 one-way.

  • ¿Cuáles son las aerolíneas más fiables de Nueva York a San Pedro Sula?

    Las 3 aerolíneas más fiables para volar de Nueva York a San Pedro Sula son JetBlue (88%), Avianca (80%) y Avianca Costa Rica (80%).

  • ¿Cuáles son los vuelos más baratos desde Nueva York a San Pedro Sula?

    ¿Estás buscando el vuelo más barato de Nueva York a San Pedro Sula? Mientras que, de media, nuestros usuarios pagan $218, nuestros datos indican que el precio más barato es $104. La ruta más popular (Nueva York LaGuardia - San Pedro Sula Ramon Villeda) tiene un precio de alrededor de $245.

  • ¿Puedo buscar ofertas de vuelos de Nueva York a San Pedro Sula que incluyan reservas de hotel?

    Sí, además de ofertas de vuelos de Nueva York a San Pedro Sula, Cheapflights ofrece paquetes de vacaciones que incluyen tanto vuelos como hoteles.

  • ¿Cómo busco vuelos directos de Nueva York a San Pedro Sula?

    Después de ingresar el origen y el destino, aplica el filtro de vuelos directos en la página de resultados de búsqueda para ver los vuelos directos de Nueva York a San Pedro Sula.

  • ¿Puedo buscar ofertas de vuelos en clase ejecutiva de Nueva York a San Pedro Sula?

    Sí, Cheapflights tiene ofertas de vuelos de Nueva York a San Pedro Sula por tipo de clase. Después de hacer una búsqueda, puedes ver las ofertas y filtrar las ocpciones por clase en la página de resultados.

  • ¿Cuál es el mes más barato para reservar un vuelo de Nueva York a San Pedro Sula?

    En este momento, agosto es el mes más barato en el que se puede reservar un vuelo de Nueva York a San Pedro Sula (a un promedio de $121). Actualmente, volar de Nueva York a San Pedro Sula en abril es el momento más caro (a un promedio de $248). Hay múltiples factores que influyen en el precio de un vuelo, por lo que comparar aerolíneas, aeropuertos de salida y horarios les brinda a los usuarios más opciones disponibles.

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Vuelos de Nueva York a San Pedro Sula

Consulta otras opciones de vuelo de Nueva York y San Pedro Sula. Última actualización el 23 de febrero de 2026.
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Las 7 mejores aerolíneas para volar desde Nueva York a San Pedro Sula

Descubre las 7 mejores aerolíneas que operan vuelos de Nueva York a San Pedro Sula. Compara sus servicios, confiabilidad e índices de satisfacción de clientes y elige la aerolínea que mejor se adapte a tus preferencias y necesidades de viaje. En los últimos 7 días Cheapflights personas usurarias hicieron 19.836 búsquedas. Datos actualizados por última vez el 23 de febrero de 2026.
AerolíneaMejor precioPromedioFlexibilidadA tiempo
Copa AirlinesMejor precio$125Promedio$453FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo70 %
AviancaMejor precio$152Promedio$408FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo71 %
JetBlueMejor precio$197Promedio$392FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo62 %
Spirit AirlinesMejor precio$222Promedio$369FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo65 %
American AirlinesMejor precio$243Promedio$471FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo71 %
United AirlinesMejor precio$305Promedio$528FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo69 %
DeltaMejor precio$353Promedio$542FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempoNo disponible

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