Caracas

Vuelos baratos a partir de +$281 desde Miami a Caracas

Este es el vuelo de ida más barato encontrado por un usuario de Cheapflights en las últimas 72 horas con salida el 24/6. Las tarifas están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todas las agencias o fechas de viaje.
MIA — CCS
26 jun. — 3 jul.1
vie. 26/6
vie. 3/7
1 pasajero, Económica
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Cheapflights Consejo: Los mejores precios de Internacional de Miami a Caracas Internacional de Maiquetía Simón Bolívar suelen encontrarse en enero o febrero, reservando con 56 días de anticipación, saliendo un jueves o martes y regresando un jueves

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Los vuelos más baratos de Miami a Caracas
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mar. 9/614:00
MIA
-
CCS
1 escala10 h 59 min
Copa Airlines
mié. 10/66:35
CCS
-
MIA
1 escala8 h 00 min
Copa Airlines
Oferta encontrada el 27/5$566
mar. 9/614:00
MIA
-
CCS
1 escala10 h 59 min
Copa Airlines
jue. 18/616:11
CCS
-
MIA
1 escala6 h 37 min
Copa Airlines
Oferta encontrada el 26/5$618
mié. 10/66:00
MIA
-
CCS
1 escala6 h 22 min
Copa Airlines
mié. 10/616:11
CCS
-
MIA
1 escala9 h 33 min
Copa Airlines
Oferta encontrada el 27/5$631
jue. 23/76:24
MIA
-
CCS
1 escala8 h 37 min
Copa Airlines
sáb. 22/816:11
CCS
-
MIA
1 escala6 h 37 min
Copa Airlines
Oferta encontrada el 27/5$670
mié. 3/66:00
MIA
-
CCS
1 escala6 h 22 min
Copa Airlines
jue. 11/66:35
CCS
-
MIA
1 escala10 h 02 min
Copa Airlines
Oferta encontrada el 25/5$672
mié. 10/66:24
MIA
-
CCS
1 escala5 h 58 min
Copa Airlines
mié. 5/86:35
CCS
-
MIA
1 escala13 h 20 min
Copa Airlines
Oferta encontrada el 25/5$683
mar. 2/618:31
MIA
-
CCS
1 escala6 h 28 min
Copa Airlines
mar. 9/66:35
CCS
-
MIA
1 escala19 h 09 min
Copa Airlines
Oferta encontrada el 26/5$686
mié. 10/66:00
MIA
-
CCS
1 escala6 h 22 min
Copa Airlines
mié. 20/113:32
CCS
-
MIA
1 escala8 h 52 min
Copa Airlines
Oferta encontrada el 25/5$696
dom. 5/717:14
MIA
-
CCS
1 escala7 h 45 min
Copa Airlines
sáb. 11/76:35
CCS
-
MIA
1 escala16 h 13 min
Copa Airlines
Oferta encontrada el 26/5$698
sáb. 6/66:24
MIA
-
CCS
1 escala5 h 58 min
Copa Airlines
jue. 11/66:35
CCS
-
MIA
1 escala15 h 54 min
Copa Airlines
Oferta encontrada el 25/5$704

Encuentra ofertas de vuelos de Miami a Caracas

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Vuelo de ida y vuelta desde

$566

Ida desde

$281

Popular en

julio

Más barato en

enero

Precio promedio

$788

Buena oferta de ida y vuelta

$860 o menos

Buena oferta de ida

$594 o menos
De Internacional de Miami a Caracas Internacional de Maiquetía Simón Bolívar
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Vuelo de ida de Internacional de Miami a Caracas Internacional de Maiquetía Simón Bolívar
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Mayor demanda de vuelos basada en las búsquedas. Posible subida de precios del 21% (aumento potencial de $176 sobre el precio promedio de ida y vuelta).
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Los precios de vuelos más baratos en promedio. Posible baja de precios del 3% (ahorro potencial de $21 frente al precio promedio de ida y vuelta).
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Promedio de vuelos de ida y vuelta en mayo 2026
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Origen

Vuela a

Ruta

Depart

Ida y vuelta

Price

Ida y vuelta más barata

MiamiCaracas

MIA - CCS

MIACCS

Internacional de Miami

mar. 9/6

14:00-0:59

1 escala10 h 59 min

Caracas Internacional de Maiquetía Simón Bolívar

jue. 18/6

16:11-22:48

1 escala6 h 37 min

$618

MiamiCaracas

MIA - CCS

MIACCS

Internacional de Miami

jue. 6/8

6:00-0:59

1 escala18 h 59 min

Caracas Internacional de Maiquetía Simón Bolívar

sáb. 12/9

16:11-22:48

1 escala6 h 37 min

$670

MiamiCaracas

MIA - CCS

MIACCS

Internacional de Miami

mar. 7/7

18:31-0:59

1 escala6 h 28 min

Caracas Internacional de Maiquetía Simón Bolívar

vie. 7/8

6:35-19:55

1 escala13 h 20 min

$670
El más corto de ida y vuelta

MiamiCaracas

MIA - CCS

MIACCS

Internacional de Miami

lun. 3/8

6:24-15:01

1 escala8 h 37 min

Caracas Internacional de Maiquetía Simón Bolívar

lun. 28/9

16:11-22:48

1 escala6 h 37 min

$670

MiamiCaracas

MIA - CCS

MIACCS

Internacional de Miami

jue. 23/7

6:00-0:59

1 escala18 h 59 min

Caracas Internacional de Maiquetía Simón Bolívar

sáb. 22/8

6:35-14:39

1 escala8 h 04 min

$670

MiamiCaracas

MIA - CCS

MIACCS

Internacional de Miami

jue. 16/7

18:31-0:59

1 escala6 h 28 min

Caracas Internacional de Maiquetía Simón Bolívar

mié. 19/8

16:11-1:47

1 escala9 h 36 min

$670

MiamiCaracas

MIA - CCS

MIACCS

Internacional de Miami

mar. 4/8

6:00-15:01

1 escala9 h 01 min

Caracas Internacional de Maiquetía Simón Bolívar

sáb. 19/9

6:35-19:53

1 escala13 h 18 min

$670

MiamiCaracas

MIA - CCS

MIACCS

Internacional de Miami

mié. 24/6

15:11-0:59

1 escala9 h 48 min

Caracas Internacional de Maiquetía Simón Bolívar

mié. 1/7

6:35-14:39

1 escala8 h 04 min

$670
Ida más barata

MiamiCaracas

MIA - CCS

MIACCS

Internacional de Miami

mar. 1/9

5:57-0:59

1 escala19 h 02 min

$322

MiamiCaracas

MIA - CCS

MIACCS

Internacional de Miami

mié. 12/8

6:24-15:01

1 escala8 h 37 min

$322

Los vuelos se ordenan primero por los vuelos de ida y vuelta más baratos.

Ofertas encontradas en 23/5

Mostrando 1-10 de 20 resultadosPrecio más barato
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El mejor momento para reservar un vuelo de Miami a Caracas

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Precio estimado ida y vuelta
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Información de Cheapflights

Todo lo que necesitas saber sobre tu vuelo desde Miami a Caracas

¿Con cuánta anticipación debo reservar un vuelo de Miami a Caracas?

Para asegurarte de que obtengas el precio más barato posible para un vuelo de Miami a Caracas, debes reservar con al menos 55 días de anticipación a la fecha prevista del viaje. El precio de tu vuelo puede aumentar si lo retrasas y dejas la reserva hasta una semana antes de la salida.

¿Cuál es el mes más barato para reservar un vuelo de Miami a Caracas?

En este momento, enero es el mes más barato en el que se puede reservar un vuelo de Miami a Caracas (a un promedio de $281). Actualmente, volar de Miami a Caracas en julio es el momento más caro (a un promedio de $873). Hay múltiples factores que influyen en el precio de un vuelo, por lo que comparar aerolíneas, aeropuertos de salida y horarios les brinda a los usuarios más opciones disponibles.

¿Cuál es la hora más barata del día para volar de MIA a CCS?

Find hourly flight availability from Miami to Caracas. Discover flight options and departure times throughout the day, allowing you to choose a departure time that suits your schedule. Data last updated 27 de mayo de 2026.

Independientemente de la hora del día a la que decidas volar, el precio del billete será más o menos el mismo. Reserva los vuelos de Miami a Caracas como lo harías normalmente.

¿Cuánto cuesta volar ida y vuelta de Miami a Caracas?

Opiniones sobre las aerolíneas que operan en Caracas

Obtén información sobre las aerolíneas que ofrecen vuelos a Caracas. Lee opiniones, descubre comodidades e infórmate sobre la experiencia general de viaje que ofrecen las aerolíneas. Usa esta información para tomar decisiones informadas al elegir la aerolínea para tu vuelo a Caracas. Opiniones actualizadas por última vez el 27 de mayo de 2026.
Lee atentamente las opiniones de usuarios anteriores que han volado con Copa Airlines,American AirlinesyAvianca desde Miami a Caracas y toma una decisión con conocimiento de causa. También puedes ver cómo se comparan las opciones de entretenimiento, la comodidad, la comida, la tripulación, el servicio y el procedimiento de embarque de cada aerolínea.
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.572 opiniones

Abordaje

7,8

En general

7,6

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

Comida

6,9

Opiniones

1 / 7
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.572 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.572 opiniones

Abordaje

7,8

En general

7,6

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

Comida

6,9

Opiniones

1 / 7
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
American Airlines
7,1
Bueno
11.640 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.572 opiniones

Abordaje

7,8

En general

7,6

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

Comida

6,9

Opiniones

1 / 7
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Avianca
6,5
Aceptable
2.528 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.572 opiniones

Abordaje

7,8

En general

7,6

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Entretenimiento

6,8

Comida

6,9

Opiniones

1 / 7
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Información relacionada con tu viaje

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  • ¿Cuánto dura el vuelo de Miami a Caracas?

    Si buscas vuelos baratos de Miami a Caracas, debes saber que no existen vuelos directos entre ambas ciudades. El vuelo de Miami a Caracas más rápido que podrás encontrar dura 8 h 45 min. Las escalas harán que tu tiempo de viaje se alargue por las conexiones, pero también te permitirá encontrar más opciones de vuelos baratos a Caracas desde Miami.

  • ¿Con qué frecuencia hay vuelos de Miami a Caracas?

    Los vuelos a Caracas desde Miami circulan con una frecuencia diaria.

  • ¿Cuál es la ruta directa más barata entre Miami y Caracas?

    No existen vuelos a Caracas desde Miami en modalidad directa, ya que todos ellos incluyen, como mínimo, una escala. Las escalas más comunes de los vuelos baratos de Miami a Caracas se efectúan en Trinidad y Tobago, Bogotá o en Ciudad de Panamá. La compañía que suele ofrecer vuelos baratos a Caracas desde Miami (con escala) sin combinar con otra aerolínea es Caribbean Airlines.

  • ¿Qué aerolíneas operan vuelos entre Miami y Caracas?

    Existen varias aerolíneas que ofrecen vuelos a Caracas desde Miami, aunque no hay trayectos directos, ya que todos ellos contienen, al menos, una escala. Entre estas compañías encontrarás Caribbean Airlines, Avianca, Avior Airlines, Copa Airlines, Turkish Airlines, Iberia, Air France, Viva Air, LATAM Airlines, Cayman Airways, Cubana Airlines, Kenya Airlines, Air Europa, Surinam Airlines o Interjet.Si buscas los vuelos más baratos de Miami a Caracas, te interesará saber que, en general, no existen grandes diferencias de precio entre estas aerolíneas. Por lo que respecta a la frecuencia, tampoco debes preocuparte, ya que los vuelos entre estas dos ciudades circulan los 365 días del año. Además, el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) es el centro de conexiones de la aerolínea American Airlines, algo que podría facilitar la tarea de encontrar vuelos baratos a Caracas desde Miami.Una buena opción para aquellos viajeros más flexibles sería planificar el viaje con antelación para poder elegir las fechas que mejor se adapten a su presupuesto.

  • ¿Cuáles son los aeropuertos operativos en Miami y Caracas?

    En Miami solamente opera un aeropuerto, el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), aunque el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood y el Aeropuerto Opa-Locka también operan en el área de Miami por encontrarse en la región y muy cerca de la ciudad.Por otro lado, la capital venezolana también dispone únicamente de un aeropuerto operativo, el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar (CCS). Forma parte de los siete aeropuertos de Venezuela con vuelos internacionales regulares. El Aeropuerto Maiquetía Simón Bolívar está formado por dos terminales, una para rutas nacionales y la segunda para rutas internacionales, donde aterrizan los vuelos entre Miami y Caracas.

  • ¿Cómo llegar desde el aeropuerto al centro de Caracas?

    El Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar (CCS) se encuentra a casi 30 km de la ciudad de Caracas. Para llegar hasta el centro de la capital, dicho aeropuerto cuenta con un servicio urbano de autobuses. Ten en cuenta que deberás adquirir el boleto previamente en la taquilla que se encuentra en el área de llegadas de vuelos de la terminal nacional.Por otro lado, y aunque se trata de alternativas más costosas, también puedes tomar un taxi o alquilar un auto. Si eliges la primera opción, encontrarás la parada de taxis en el nivel 3 de la terminal nacional, en la zona de llegadas y salidas. Es recomendable tomar solamente los taxis oficiales autorizados. Si, por el contrario, prefieres alquilar un auto, dispones de seis compañías de alquiler de vehículos en la terminal internacional. El tiempo de trayecto, tanto del taxi como del auto de alquiler, es de aproximadamente media hora hasta el centro de Caracas, aunque depende del momento del día por el tráfico.

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AviancaMejor precio$270Promedio$748FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo71 %
Copa AirlinesMejor precio$670Promedio$684FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo70 %
American AirlinesMejor precio$776Promedio$942FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo71 %

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