Santo Domingo

Vuelos baratos por +$167 a Santo Domingo

Este es el vuelo de ida más barato encontrado por un usuario de Cheapflights en las últimas 72 horas con salida el 7/12. Las tarifas están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todas las agencias o fechas de viaje.
— SDQ
16 jul. — 23 jul.1
mié. 16/7
mié. 23/7
1 pasajero, Económica
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Vuelos a Santo Domingo en 2025

Consulta los últimos vuelos a Santo Domingo en 2025, con precios y disponibilidad actualizados. En los últimos 7 días, Cheapflights personas usuarias hicieron un total de 19.836 búsquedas, y los datos se actualizaron por última vez el 11 de julio de 2025.

Popular en

diciembre

Más barato en

octubre

Precio promedio

$525

Vuelo de ida y vuelta desde

$286

Ida desde

$167

Buena oferta de ida y vuelta

$307 o menos

Buena oferta de ida

$193 o menos
Mayor demanda de vuelos basada en las búsquedas. Posible subida de precios del 8% (aumento potencial de $44 sobre el precio promedio de ida y vuelta).
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Los precios de vuelos más baratos en promedio. Posible baja de precios del 4% (ahorro potencial de $22 frente al precio promedio de ida y vuelta).
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Promedio de vuelos de ida y vuelta en julio 2025
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De Nueva York a Santo Domingo Internacional Las Américas
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Vuelo de ida de Nueva York a Santo Domingo Internacional Las Américas (SDQ)
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Precio inmejorable para un vuelo de ida y y vuelta de Nueva York a Santo Domingo Internacional Las Américas.
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Precio inmejorable para un vuelo de ida de Nueva York a Santo Domingo Internacional Las Américas.
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Los vuelos más baratos a Santo Domingo
Explora las opciones de vuelo más económicas disponibles a Santo Domingo. Encuentra los precios más bajos según los datos de las búsquedas de los usuarios, con los precios actualizados por última vez el 11 de julio de 2025.

vie. 7/1111:00EWR - SDQ
Directo4 h 26 minArajet
sáb. 15/116:10SDQ - EWR
Directo4 h 20 minArajet
Oferta encontrada el 10/7$286
mar. 5/85:45EWR - SDQ
1 escala10 h 02 minSpirit Airlines
mar. 12/816:52SDQ - EWR
1 escala16 h 34 minSpirit Airlines
Oferta encontrada el 10/7$289
sáb. 20/96:10EWR - SDQ
1 escala19 h 45 minVarias aerolíneas
dom. 28/96:18SDQ - EWR
Directo4 h 12 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 10/7$292
sáb. 19/722:05EWR - SDQ
1 escala14 h 12 minFrontier
vie. 25/721:50SDQ - EWR
1 escala23 h 20 minFrontier
Oferta encontrada el 9/7$338
vie. 8/819:55LGA - SDQ
1 escala19 h 52 minSpirit Airlines
lun. 11/816:52SDQ - LGA
1 escala17 h 08 minSpirit Airlines
Oferta encontrada el 9/7$354
sáb. 19/720:25JFK - SDQ
Directo4 h 09 minJetBlue
mar. 22/721:30SDQ - JFK
Directo3 h 55 minJetBlue
Oferta encontrada el 8/7$356
sáb. 30/88:30JFK - SDQ
Directo4 h 04 minDelta
dom. 21/919:40SDQ - JFK
Directo4 h 03 minDelta
Oferta encontrada el 10/7$363
vie. 19/918:30JFK - SDQ
1 escala16 h 44 minAmerican Airlines
lun. 22/912:15SDQ - JFK
1 escala10 h 06 minAmerican Airlines
Oferta encontrada el 10/7$365
dom. 17/86:30LGA - SDQ
1 escala18 h 02 minVarias aerolíneas
mar. 16/92:53SDQ - LGA
1 escala7 h 07 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 9/7$367
vie. 19/911:50LGA - SDQ
2 escalas8 h 40 minAmerican Airlines
sáb. 4/1012:15SDQ - LGA
1 escala7 h 43 minAmerican Airlines
Oferta encontrada el 10/7$370
mié. 23/76:00JFK - SDQ
1 escala11 h 25 minFrontier
mié. 13/818:41SDQ - JFK
1 escala6 h 52 minFrontier
Oferta encontrada el 9/7$376
mar. 22/76:30LGA - SDQ
1 escala17 h 58 minFrontier
mar. 29/71:48SDQ - LGA
1 escala8 h 46 minFrontier
Oferta encontrada el 10/7$386

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Origen

Nueva York

Ruta

Depart

Return

Price

NewarkSanto Domingo

EWR - SDQ

EWRSDQ

Libertad de Newark

vie. 7/11

11:00-16:26

Directo4 h 26 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

sáb. 15/11

6:10-9:30

Directo4 h 20 min

$286

NewarkSanto Domingo

EWR - SDQ

EWRSDQ

Libertad de Newark

mar. 5/8

5:45-15:47

1 escala10 h 02 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

mar. 12/8

16:52-9:26

1 escala16 h 34 min

$289

NewarkSanto Domingo

EWR - SDQ

EWRSDQ

Libertad de Newark

sáb. 20/9

6:10-1:55

1 escala19 h 45 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

dom. 28/9

6:18-10:30

Directo4 h 12 min

$292

NewarkSanto Domingo

EWR - SDQ

EWRSDQ

Libertad de Newark

sáb. 26/7

22:05-12:17

1 escala14 h 12 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

vie. 8/8

13:22-21:10

1 escala7 h 48 min

$338

Nueva YorkSanto Domingo

LGA - SDQ

LGASDQ

Nueva York LaGuardia

vie. 8/8

19:55-15:47

1 escala19 h 52 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

lun. 11/8

16:52-10:00

1 escala17 h 08 min

$354

Nueva YorkSanto Domingo

JFK - SDQ

JFKSDQ

J. F. Kennedy de Nueva York

jue. 11/9

11:30-21:45

1 escala10 h 15 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

dom. 14/9

15:35-10:28

1 escala18 h 53 min

$355

Nueva YorkSanto Domingo

JFK - SDQ

JFKSDQ

J. F. Kennedy de Nueva York

vie. 5/9

20:29-0:52

Directo4 h 23 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

mar. 9/9

6:00-10:02

Directo4 h 02 min

$356

Nueva YorkSanto Domingo

JFK - SDQ

JFKSDQ

J. F. Kennedy de Nueva York

lun. 4/8

22:00-7:51

1 escala9 h 51 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

mar. 26/8

2:05-5:56

Directo3 h 51 min

$358

Nueva YorkSanto Domingo

JFK - SDQ

JFKSDQ

J. F. Kennedy de Nueva York

vie. 19/9

18:30-11:14

1 escala16 h 44 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

mar. 23/9

7:00-0:27

1 escala17 h 27 min

$365

Nueva YorkSanto Domingo

LGA - SDQ

LGASDQ

Nueva York LaGuardia

dom. 17/8

6:30-0:32

1 escala18 h 02 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

mar. 16/9

2:53-10:00

1 escala7 h 07 min

$367

Los vuelos se ordenan primero por los vuelos de ida y vuelta más baratos.

Ofertas encontradas en 9/7

Mostrando 1-10 de 36 resultados
1
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4

El mejor momento para reservar un vuelo a Santo Domingo

¿Tienes un calendario flexible? Descubre la época ideal para volar a Santo Domingo con nuestro gráfico de predicción de precios.
Precio estimado ida y vuelta
Las tarifas se basan en datos anteriores. Encuentra el mes y día más baratos para reservar tu vuelo según tus necesidades y luego busca ofertas baratas.

Información de Cheapflights

Todo lo que necesitas saber sobre tu vuelo a Santo Domingo

¿Cuál es el mejor momento para reservar un vuelo a Santo Domingo?

Usa este gráfico para descubrir el mejor momento para reservar un vuelo de ida y vuelta de Nueva York a Santo Domingo. La información de los precios se actualizó por última vez el 27 de junio de 2025.

Para asegurarte de que obtienes el precio más barato posible para un vuelo a Santo Domingo, deberías reservar con al menos 28 días de antelación a la fecha de viaje prevista. El precio de tu vuelo puede aumentar si te retrasas y dejas la reserva hasta una semana antes de la salida.

¿Cuánto dura el vuelo a Santo Domingo?

De media, un vuelo de Nueva York a Santo Domingo tarda 4 horas 59 minutos. Los vuelos a Santo Domingo desde otras ciudades populares en Estados Unidos variarán en duración. A continuación, se muestran algunos ejemplos de rutas populares y sus tiempos de vuelo.

¿Cuándo es más barato volar a Santo Domingo?

Usa este gráfico para descubrir la época más económica para hacer un viaje de ida y vuelta de Nueva York a Santo Domingo. La información de los precios se actualizó por última vez el 6 de julio de 2025.

Los usuarios que buscar las tarifas más bajas para ir a Santo Domingo podrían viajar los los lunes por la tarde, cuando suele ser más barato. Los viajeros con un presupuesto ajustado deberían evitar los los domingos por la tarde, cuando suele ser más caro.

Disponibilidad de vuelos a Santo Domingo por semana

La mayoría de los vuelos de Nueva York a Santo Domingo están programados para lunes (27 de media). Tendrás menos opciones de vuelos el miércoles, que es cuando se programan la menor cantidad de vuelos (21 de media).

¿Cuáles son las aerolíneas más populares que vuelan a Santo Domingo?

Las aerolíneas más populares que vuelan de Nueva York a Santo Domingo son JetBlue, Delta y United Airlines.

Copa Airlines
Copa Airlines
A partir de $102
JetBlue
JetBlue
A partir de $189
Frontier
Frontier
A partir de $101
Avianca
Avianca
A partir de $205

¿Cuáles son las aerolíneas más baratas que vuelan a Santo Domingo?

Las aerolíneas más baratas que vuelan de Nueva York a Santo Domingo son Frontier, Arajet y Spirit Airlines.

Precipitaciones en Santo Domingo por mes

A la hora de planificar tu viaje a Santo Domingo, ten en cuenta el volumen de precipitaciones por mes.

En cuanto a las lluvias, en Santo Domingo hay unas precipitaciones de a partir de 40.0 - 170.0 mm al mes. mayo suele ser el mes más lluvioso, ya que las precipitaciones pueden alcanzar 170.0 mm. febrero suele ser la época con menos lluvias en Santo Domingo, con unas precipitaciones de aproximadamente 40.0 mm.

Temperatura en Santo Domingo por mes

A la hora de planificar tu viaje a Santo Domingo, ten en cuenta la temperatura promedio por mes.

Si el clima es un factor importante para tu viaje a Santo Domingo, este gráfico te puede resultar útil a la hora de planificar. Para quienes prefieren temperaturas más cálidas, junio es la época ideal del año para ir, ya que las temperaturas alcanzan 27.0 C de media. Para quienes quieren huir del frío, lo mejor es evitar enero, ya que las temperaturas suelen ser más bajas (alrededor de 24.0 C).

Opiniones sobre las aerolíneas que operan en Santo Domingo

Obtén información sobre las aerolíneas que ofrecen vuelos a Santo Domingo. Lee opiniones, descubre comodidades e infórmate sobre la experiencia general de viaje que ofrecen las aerolíneas. Usa esta información para tomar decisiones informadas al elegir la aerolínea para tu vuelo a Santo Domingo. Opiniones actualizadas por última vez el 11 de julio de 2025.
Lee opiniones de otros clientes que han volado con Copa Airlines, Aeromexico y United Airlines a Santo Domingo. Las opiniones también ofrecen información sobre las opciones de entretenimiento, la comodidad, la comida, la tripulación, el servicio y el procedimiento de embarque de las aerolíneas.
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.475 opiniones

Tripulación

8,1

Abordaje

7,8

En general

7,5

Comida

6,8

Confort

7,4

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.475 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.475 opiniones

Tripulación

8,1

Abordaje

7,8

En general

7,5

Comida

6,8

Confort

7,4

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Aeromexico
7,5
Bueno
1.719 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.475 opiniones

Tripulación

8,1

Abordaje

7,8

En general

7,5

Comida

6,8

Confort

7,4

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
United Airlines
7,4
Bueno
8.846 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.475 opiniones

Tripulación

8,1

Abordaje

7,8

En general

7,5

Comida

6,8

Confort

7,4

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Preguntas frecuentes sobre volar a Santo Domingo

  • ¿A qué aeropuerto llegan los vuelos a Santo Domingo?

    Santo Domingo Internacional Las Américas (SDQ), situado a 28,2 km del centro de la ciudad, es el aeropuerto al que se llega cuando se reservan vuelos a Santo Domingo. Hay 23 vuelos de Nueva York a Internacional Las Américas al día con 10 aerolíneas distintas.

  • ¿Puedo encontrar vuelos más baratos a Santo Domingo si no me importa hacer escala?

    Sí, los vuelos con escala suelen ser más baratos que los vuelos directos. Estate pendiente de las ofertas de vuelos a Santo Domingo con Cheapflights, que hacen 1 o 2 escalas y pueden suponer un ahorro.

  • ¿Cuál es la mejor aerolínea para volar a Santo Domingo?

    Según las opiniones de Cheapflights usuarios, Avianca tiene la calificación más alta de todas las aerolíneas que vuelan a Santo Domingo.

  • ¿Cuál es el aeropuerto más barato para volar a Santo Domingo?

    Actualmente, Santo Domingo Internacional Las Américas es el aeropuerto más barato para volar a Santo Domingo. Mientras que los vuelos de ida a Santo Domingo Internacional Las Américas suelen costar $78, los de ida y vuelta cuestan alrededor de $105 .

  • ¿Cuánto cuestan los vuelo de ida y vuelta a Santo Domingo?

    Los vuelos de ida y vuelta a Santo Domingo suelen costar alrededor de $274, sin embargo, es posibles encontrarlos por tan solo $105.

  • ¿Desde dónde sale el vuelo más rápido a Santo Domingo?

    Para quienes quieren ahorrar tiempo viajando a Santo Domingo, Fort Lauderdale-Hollywood ofrece el vuelo de ida más rápido (2 horas 14 minutos).

  • ¿Cuál es el aeropuerto más cercano a Parque Nacional Los Tres Ojos?

    Si quieres estar cerca de Parque Nacional Los Tres Ojos, aterriza en Aeropuerto Santo Domingo Internacional Las Américas.

  • ¿Santo Domingo Internacional Las Américas tiene coches de alquiler?

    Sí. Quienes aterricen en Santo Domingo Internacional Las Américas pueden aprovechar los servicios de alquiler de coches en su destino.

  • ¿Hay hoteles cerca de Santo Domingo Internacional Las Américas?

    Sí. Hay hoteles cerca de Santo Domingo Internacional Las Américas para quienes necesiten alojamiento. Servicio de Taxis desde y hacia el aeropuerto y todo el país es el alojamiento más cercano a Santo Domingo Internacional Las Américas (a 0,0 km de distancia de Santo Domingo Internacional Las Américas).

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Juan Dolio

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