Ciudad de Panamá

Vuelos baratos a partir de +$465 desde Los Ángeles a Ciudad de Panamá

Este es el vuelo de ida más barato encontrado por un usuario de Cheapflights en las últimas 72 horas con salida el 10/3. Las tarifas están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todas las agencias o fechas de viaje.
LAX — PTY
22 feb. — 1 mar.1
dom. 22/2
dom. 1/3
1 pasajero, Económica
Trabajamos con más de 300 socios para ofrecerte las mejores ofertas de viaje
Cheapflights Consejo: Los mejores precios de Internacional de Los Ángeles a Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl suelen encontrarse en agosto o septiembre, reservando con 32 días de anticipación, saliendo un miércoles o domingo y regresando un miércoles

Ofertas de vuelos baratos de Los Ángeles a Ciudad de Panamá

Los vuelos más baratos de Los Ángeles a Ciudad de Panamá
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mar. 10/30:20
LAX
-
PTY
1 escala8 h 10 min
Avianca
dom. 15/319:50
PTY
-
LAX
1 escala18 h 45 min
Avianca
Oferta encontrada el 22/1$465
mié. 11/30:55
LAX
-
PTY
2 escalas14 h 00 min
Avianca
mié. 18/39:45
PTY
-
LAX
2 escalas15 h 15 min
Avianca
Oferta encontrada el 21/1$469
mar. 17/223:20
LAX
-
PTY
1 escala8 h 10 min
Avianca
vie. 20/215:50
PTY
-
LAX
1 escala9 h 10 min
Avianca
Oferta encontrada el 21/1$487
sáb. 14/223:55
LAX
-
PTY
1 escala16 h 00 min
Avianca
vie. 20/215:50
PTY
-
LAX
1 escala9 h 10 min
Avianca
Oferta encontrada el 21/1$527
lun. 3/813:50
LAX
-
PTY
1 escala10 h 05 min
Avianca
dom. 9/85:30
PTY
-
LAX
1 escala8 h 55 min
Avianca
Oferta encontrada el 20/1$539
lun. 3/80:15
LAX
-
PTY
1 escala8 h 15 min
Avianca
lun. 10/822:05
PTY
-
LAX
2 escalas16 h 20 min
Avianca
Oferta encontrada el 20/1$540
dom. 6/913:50
LAX
-
PTY
1 escala10 h 05 min
Avianca
sáb. 17/109:55
PTY
-
LAX
2 escalas14 h 15 min
Avianca
Oferta encontrada el 21/1$542
dom. 15/30:20
LAX
-
PTY
1 escala8 h 10 min
Avianca
sáb. 28/320:10
PTY
-
LAX
1 escala18 h 15 min
Avianca
Oferta encontrada el 21/1$553
lun. 16/223:20
LAX
-
PTY
1 escala8 h 10 min
Avianca
vie. 20/215:50
PTY
-
LAX
1 escala9 h 10 min
Avianca
Oferta encontrada el 21/1$554

Encuentra ofertas de vuelos de Los Ángeles a Ciudad de Panamá

Discover tips and strategies to find the most affordable flight options for your journey from Los Ángeles (LAX) to Ciudad de Panamá (PTY). Learn about various techniques such as flexible date searches, comparing prices across and setting up price alerts. Use these methods to find the cheapest flights available for your travel needs. Data last updated 23 de enero de 2026.

Vuelo de ida y vuelta desde

$465

Popular en

diciembre

Más barato en

agosto

Precio promedio

$675

Buena oferta de ida y vuelta

$460 o menos

Buena oferta de ida

$269 o menos
De Internacional de Los Ángeles a Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
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Origen

Los Ángeles

Vuela a

Ciudad de Panamá

Ruta

Depart

Ida y vuelta

Price

Los ÁngelesCiudad de Panamá

LAX - PTY

LAXPTY

Internacional de Los Ángeles

mar. 10/3

0:20-16:55

2 escalas14 h 35 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

dom. 15/3

15:50-23:00

1 escala9 h 10 min

$465

Los ÁngelesCiudad de Panamá

LAX - PTY

LAXPTY

Internacional de Los Ángeles

mié. 11/3

0:55-16:55

2 escalas14 h 00 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

mié. 18/3

9:45-23:00

2 escalas15 h 15 min

$469

Los ÁngelesCiudad de Panamá

LAX - PTY

LAXPTY

Internacional de Los Ángeles

sáb. 14/2

23:55-18:55

1 escala16 h 00 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

vie. 20/2

15:50-22:00

1 escala9 h 10 min

$527

Los ÁngelesCiudad de Panamá

LAX - PTY

LAXPTY

Internacional de Los Ángeles

jue. 7/5

12:17-20:39

Directo6 h 22 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

lun. 11/5

18:10-23:19

Directo7 h 09 min

$639

Los ÁngelesCiudad de Panamá

LAX - PTY

LAXPTY

Internacional de Los Ángeles

jue. 7/5

2:30-10:52

Directo6 h 22 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

dom. 24/5

7:55-13:00

Directo7 h 05 min

$639

Los ÁngelesCiudad de Panamá

LAX - PTY

LAXPTY

Internacional de Los Ángeles

jue. 14/5

2:02-10:24

Directo6 h 22 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

mar. 19/5

7:55-13:00

Directo7 h 05 min

$639

Los ÁngelesCiudad de Panamá

LAX - PTY

LAXPTY

Internacional de Los Ángeles

dom. 26/4

2:09-10:24

Directo6 h 15 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

dom. 3/5

18:27-23:36

Directo7 h 09 min

$639

Los ÁngelesCiudad de Panamá

LAX - PTY

LAXPTY

Internacional de Los Ángeles

mar. 12/5

2:02-10:24

Directo6 h 22 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

dom. 17/5

18:27-23:36

Directo7 h 09 min

$639

Los ÁngelesCiudad de Panamá

LAX - PTY

LAXPTY

Internacional de Los Ángeles

jue. 12/3

12:19-20:39

Directo6 h 20 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

dom. 15/3

7:55-13:05

Directo7 h 10 min

$649

Los ÁngelesCiudad de Panamá

LAX - PTY

LAXPTY

Internacional de Los Ángeles

lun. 16/3

2:06-10:25

Directo6 h 19 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

lun. 23/3

18:14-23:29

Directo7 h 15 min

$649

Los vuelos se ordenan primero por los vuelos de ida y vuelta más baratos.

Ofertas encontradas en 22/1

Mostrando 1-10 de 21 resultados
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El mejor momento para reservar un vuelo de Los Ángeles a Ciudad de Panamá

¿Tienes un calendario flexible? Descubre la época ideal para volar a Ciudad de Panamádesde Los Ángeles con nuestro gráfico de predicción de precios.
Precio estimado ida y vuelta
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Información de Cheapflights

Todo lo que necesitas saber sobre tu vuelo desde Los Ángeles a Ciudad de Panamá

¿Con cuánta anticipación debo reservar un vuelo de Los Ángeles a Ciudad de Panamá?

Usa este gráfico para descubrir el mejor momento para reservar un vuelo de ida y vuelta de Los Ángeles a Ciudad de Panamá. La información de los precios se actualizó por última vez el 16 de enero de 2026.

Para asegurarte de que obtengas el precio más barato posible para un vuelo de Los Ángeles a Ciudad de Panamá, debes reservar con al menos 32 días de anticipación a la fecha prevista del viaje. El precio de tu vuelo puede aumentar si lo retrasas y dejas la reserva hasta una semana antes de la salida.

¿Cuál es el mes más barato para reservar un vuelo de Los Ángeles a Ciudad de Panamá?

En este momento, agosto es el mes más barato en el que se puede reservar un vuelo de Los Ángeles a Ciudad de Panamá (a un promedio de $297). Actualmente, volar de Los Ángeles a Ciudad de Panamá en octubre es el momento más caro (a un promedio de $486). Hay múltiples factores que influyen en el precio de un vuelo, por lo que comparar aerolíneas, aeropuertos de salida y horarios les brinda a los usuarios más opciones disponibles.

¿Cuál es la hora más barata del día para volar de LAX a PTY?

Find hourly flight availability from Los Ángeles to Ciudad de Panamá. Discover flight options and departure times throughout the day, allowing you to choose a departure time that suits your schedule. Data last updated 23 de enero de 2026.

Si vuelas de Los Ángeles a Ciudad de Panamá, la hora del día en que decidas volar no influye apenas en el precio total de los billetes.

Opiniones sobre las aerolíneas que operan en Ciudad de Panamá

Obtén información sobre las aerolíneas que ofrecen vuelos a Ciudad de Panamá. Lee opiniones, descubre comodidades e infórmate sobre la experiencia general de viaje que ofrecen las aerolíneas. Usa esta información para tomar decisiones informadas al elegir la aerolínea para tu vuelo a Ciudad de Panamá. Opiniones actualizadas por última vez el 23 de enero de 2026.
Lee las opiniones de usuarios anteriores que han volado con Copa Airlines,United AirlinesyAvianca desde Los Ángeles a Ciudad de Panamá. Los usuarios también pueden ver la puntuación general de cada aerolínea y la que reciben en cuanto a opciones de entretenimiento, comodidad, comida, tripulación, servicio y procedimiento de embarque.
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.557 opiniones

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

En general

7,6

Confort

7,4

Comida

6,8

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 8
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.557 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.557 opiniones

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

En general

7,6

Confort

7,4

Comida

6,8

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 8
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
United Airlines
7,4
Bueno
9.195 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.557 opiniones

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

En general

7,6

Confort

7,4

Comida

6,8

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 8
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Avianca
6,6
Aceptable
2.495 opiniones
Copa Airlines
7,6
Bueno
1.557 opiniones

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

En general

7,6

Confort

7,4

Comida

6,8

Entretenimiento

6,8

Opiniones

1 / 8
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Información relacionada con tu viaje

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  • ¿Cuánto dura el vuelo de Los Ángeles a Ciudad de Panamá?

    Si buscas vuelos baratos de Los Ángeles a Ciudad de Panamá, te interesará saber que existen vuelos directos entre estas ciudades. El vuelo de Los Ángeles a Ciudad de Panamá más rápido dura 6 h 31 min. Si decides añadir alguna escala para encontrar vuelos baratos a Ciudad de Panamá desde Los Ángeles, ten en cuenta que esto aumentará el tiempo de tu viaje.

  • ¿Con qué frecuencia hay vuelos de Los Ángeles a Ciudad de Panamá?

    Los vuelos a Ciudad de Panamá desde Los Ángeles circulan con una frecuencia diaria.

  • ¿Cuál es la ruta directa más barata entre Los Ángeles y Ciudad de Panamá?

    La aerolínea que normalmente ofrece los vuelos más baratos de Los Ángeles a Ciudad de Panamá es Copa Airlines. Otra compañía que también realiza el vuelo a Ciudad de Panamá desde Los Ángeles en modalidad directa es United Airlines, aunque sus precios suelen ser bastante más altos, por lo que si buscas vuelos baratos a Ciudad de Panamá desde Los Ángeles, escoge Copa Airlines.

  • ¿Qué aerolíneas operan vuelos entre Los Ángeles y Ciudad de Panamá?

    Existen varias compañías aéreas que ofrecen vuelos directos a Ciudad de Panamá desde Los Ángeles. Estas aerolíneas son Copa Airlines, United Airlines, Republic Airlines y Air Canada.Aunque en Ciudad de Panamá existe otro aeropuerto, el único que ofrece directos entre estas dos ciudades es el Aeropuerto Internacional de Tocumen (PTY). Este aeropuerto es el más importante de la capital de Panamá en cuanto a volumen de tráfico de pasajeros y, además, sirve de hub principal de la Compañía Panameña de Aviación, lo que puede hacer que sea más fácil encontrar vuelos baratos de Los Ángeles a Ciudad de Panamá.Por otro lado, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), que es uno de los más relevantes de Estados Unidos, supone un punto de conexión importante para United Airlines y es la base de operaciones prioritaria para American Airlines, Delta Air Lines, Alaska Airlines y Southwest Airlines.

  • ¿Cuáles son los aeropuertos operativos en Los Ángeles y Ciudad de Panamá?

    Los Ángeles dispone de seis aeropuertos comerciales: el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), el Aeropuerto Internacional Ontario (ONT), Aeropuerto Burbank (BUR), el Aeropuerto Municipal de Long Beach (LGB), el Aeropuerto John Wayne (SNA) y el Aeropuerto Regional de Palmdale (PMD). El más importante por tamaño y por volumen de pasajeros es el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX).En Ciudad de Panamá existen dos aeropuertos operativos: el Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert (PAC) y el Aeropuerto Internacional de Tocumen (PTY). Este último es el más importante de la ciudad panameña y uno de los que más destinos ofrece en Latinoamérica.

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