Ciudad de Panamá

Vuelos baratos a partir de +$183 desde Nueva York a Ciudad de Panamá

Este es el vuelo de ida más barato encontrado por un usuario de Cheapflights en las últimas 72 horas con salida el 22/7. Las tarifas están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todas las agencias o fechas de viaje.
NYC — PTY
7 jul. — 14 jul.1
lun. 7/7
lun. 14/7
1 pasajero, Económica
Trabajamos con más de 300 socios para ofrecerte las mejores ofertas de viaje

Cheapflights Consejo: Los mejores precios de Nueva York a Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl suelen encontrarse en septiembre o octubre, reservando con 68 días de anticipación, saliendo un miércoles o viernes y regresando un jueves

Ofertas de vuelos baratos de Nueva York a Ciudad de Panamá

Discover tips and strategies to find the most affordable flight options for your journey from Nueva York (NYC) to Ciudad de Panamá (PTY). Learn about various techniques such as flexible date searches, comparing prices across and setting up price alerts. Use these methods to find the cheapest flights available for your travel needs. Data last updated 2 de julio de 2025.

Vuelo de ida y vuelta desde

$443

Ida desde

$183

Popular en

diciembre

Más barato en

septiembre

Precio promedio

$583

Buena oferta de ida y vuelta

$407 o menos

Buena oferta de ida

$176 o menos
De Nueva York (NYC) a Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
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Vuelo de ida de Nueva York (NYC) a Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl
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Mayor demanda de vuelos basada en las búsquedas. Posible subida de precios del 5% (aumento potencial de $35 sobre el precio promedio de ida y vuelta).
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Los precios de vuelos más baratos en promedio. Posible baja de precios del 3% (ahorro potencial de $17 frente al precio promedio de ida y vuelta).
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Promedio de vuelos de ida y vuelta en julio 2025
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Precio inmejorable para un vuelo de ida y y vuelta de Nueva York (NYC) a Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl.
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Precio inmejorable para un vuelo de ida de Nueva York (NYC) a Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl.
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Encuentra ofertas de vuelos de Nueva York a Ciudad de Panamá

Los vuelos más baratos de Nueva York a Ciudad de Panamá
Descubre los vuelos más económicos de Nueva York a Ciudad de Panamá. Encuentra las tarifas más bajas con las aerolíneas más conocidas y las low cost. Los precios se actualizaron por última vez el 2 de julio de 2025.

sáb. 30/86:30JFK - PTY
1 escala9 h 10 minAvianca
sáb. 13/93:20PTY - JFK
1 escala9 h 39 minAvianca
Oferta encontrada el 2/7$443
lun. 4/86:30JFK - PTY
1 escala9 h 10 minVarias aerolíneas
dom. 17/83:20PTY - JFK
2 escalas29 h 50 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 30/6$482
dom. 3/86:15EWR - PTY
1 escala11 h 11 minVarias aerolíneas
sáb. 16/821:33PTY - EWR
1 escala14 h 31 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 1/7$490
sáb. 15/118:34EWR - PTY
Directo5 h 21 minUnited Airlines
lun. 15/1223:55PTY - EWR
Directo4 h 58 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 1/7$618
mié. 26/116:00EWR - PTY
1 escala7 h 52 minDelta
mié. 24/128:10PTY - EWR
1 escala7 h 59 minDelta
Oferta encontrada el 2/7$628

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Usa los siguientes filtros para encontrar y comparar los vuelos desde Nueva York a Ciudad de Panamá que más te convengan.

Origen

Nueva York

Vuela a

Ciudad de Panamá

Ruta

Depart

Return

Price

Nueva YorkCiudad de Panamá

JFK - PTY

JFKPTY

J. F. Kennedy de Nueva York

sáb. 30/8

6:30-14:40

1 escala9 h 10 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

sáb. 13/9

3:20-13:59

1 escala9 h 39 min

$443

Nueva YorkCiudad de Panamá

JFK - PTY

JFKPTY

J. F. Kennedy de Nueva York

lun. 4/8

6:30-14:40

1 escala9 h 10 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

dom. 17/8

3:20-10:10

2 escalas29 h 50 min

$482

NewarkCiudad de Panamá

EWR - PTY

EWRPTY

Libertad de Newark

dom. 3/8

6:15-16:26

1 escala11 h 11 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

sáb. 16/8

21:33-13:04

1 escala14 h 31 min

$490

NewarkCiudad de Panamá

EWR - PTY

EWRPTY

Libertad de Newark

sáb. 15/11

8:34-13:55

Directo5 h 21 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

lun. 15/12

23:55-4:53

Directo4 h 58 min

$618

NewarkCiudad de Panamá

EWR - PTY

EWRPTY

Libertad de Newark

mié. 26/11

6:00-13:52

1 escala7 h 52 min

Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl

mié. 24/12

8:10-16:09

1 escala7 h 59 min

$628

Nueva YorkCiudad de Panamá

JFK - PTY

JFKPTY

J. F. Kennedy de Nueva York

mar. 22/7

3:35-10:25

1 escala7 h 50 min

$183

Nueva YorkCiudad de Panamá

JFK - PTY

JFKPTY

J. F. Kennedy de Nueva York

dom. 13/7

12:44-12:35

3 escalas24 h 51 min

$189

NewarkCiudad de Panamá

EWR - PTY

EWRPTY

Libertad de Newark

lun. 14/7

6:15-14:40

2 escalas33 h 25 min

$196

NewarkCiudad de Panamá

EWR - PTY

EWRPTY

Libertad de Newark

sáb. 8/11

8:34-13:55

Directo5 h 21 min

$515

NewarkCiudad de Panamá

EWR - PTY

EWRPTY

Libertad de Newark

sáb. 12/7

6:00-14:15

2 escalas9 h 15 min

$569

Los vuelos se ordenan primero por los vuelos de ida y vuelta más baratos.

Ofertas encontradas en 30/6

Mostrando 1-10 de 13 resultados
1
2

El mejor momento para reservar un vuelo de Nueva York a Ciudad de Panamá

¿Tienes un calendario flexible? Descubre la época ideal para volar a Ciudad de Panamádesde Nueva York con nuestro gráfico de predicción de precios.
Precio estimado ida y vuelta
Las tarifas se basan en datos anteriores. Encuentra el mes y día más baratos para reservar tu vuelo según tus necesidades y luego busca ofertas baratas.

Información de Cheapflights

Todo lo que necesitas saber sobre tu vuelo desde Nueva York a Ciudad de Panamá

¿Con cuánta anticipación debo reservar un vuelo de Nueva York a Ciudad de Panamá?

Usa este gráfico para descubrir el mejor momento para reservar un vuelo de ida y vuelta de Nueva York a Ciudad de Panamá. La información de los precios se actualizó por última vez el 27 de junio de 2025.

Para asegurarte de que obtengas el precio más barato posible para un vuelo de Nueva York a Ciudad de Panamá, debes reservar con al menos 68 días de anticipación a la fecha prevista del viaje. El precio de tu vuelo puede aumentar si lo retrasas y dejas la reserva hasta una semana antes de la salida.

¿Cuál es el mes más barato para reservar un vuelo de Nueva York a Ciudad de Panamá?

En este momento, mayo es el mes más barato en el que se puede reservar un vuelo de Nueva York a Ciudad de Panamá (a un promedio de $562). Actualmente, volar de Nueva York a Ciudad de Panamá en enero es el momento más caro (a un promedio de $725). Hay múltiples factores que influyen en el precio de un vuelo, por lo que comparar aerolíneas, aeropuertos de salida y horarios les brinda a los usuarios más opciones disponibles.

¿Cuál es la hora más barata del día para volar de NYC a PTY?

Find hourly flight availability from Nueva York to Ciudad de Panamá. Discover flight options and departure times throughout the day, allowing you to choose a departure time that suits your schedule. Data last updated 2 de julio de 2025.

Una forma sencilla de ahorrar en el coste total del billete es volar de Nueva York a Ciudad de Panamá por la tarde. Si tienes la suficiente flexibilidad como para hacer esto, puedes esperar ahorrar hasta un 18 % en tu viaje en comparación con la reserva de un vuelo de por la mañana.

¿Cuál es el día más barato para volar de Nueva York a Ciudad de Panamá?

Usa este gráfico para descubrir la época más económica para hacer un viaje de ida y vuelta de Nueva York a Ciudad de Panamá. La información de los precios se actualizó por última vez el 29 de junio de 2025.

Las personas que busquen ahorrar al máximo en su vuelo de Nueva York a Ciudad de Panamá deberían plantearse salir el los lunes por la noche, cuando las tarifas suelen ser más bajas. Los vuelos los domingos por la mañana deben evitarse si es posible, ya que las tarifas suelen ser las más caras en ese momento.

Disponibilidad de vuelos semanales de Nueva York a Ciudad de Panamá

Explore weekly flight availability from Nueva York to Ciudad de Panamá. Discover flights operating on different days of the week, giving you the flexibility to choose a travel day that best fits your plans. Compare info to find the most convenient option for your journey. Data last updated 2 de julio de 2025.

La mayor parte de los vuelos con destino a PTY salen de NYC los días lunes (15 en promedio). Tendrás menos opciones de vuelos los días miércoles, ya que sale la menor cantidad de vuelos (14 en promedio).

¿Cuánto cuesta volar ida y vuelta de Nueva York a Ciudad de Panamá?

Opiniones sobre las aerolíneas que operan en Ciudad de Panamá

Obtén información sobre las aerolíneas que ofrecen vuelos a Ciudad de Panamá. Lee opiniones, descubre comodidades e infórmate sobre la experiencia general de viaje que ofrecen las aerolíneas. Usa esta información para tomar decisiones informadas al elegir la aerolínea para tu vuelo a Ciudad de Panamá. Opiniones actualizadas por última vez el 2 de julio de 2025.
Descubre qué opinan otros clientes que han volado con Copa Airlines, Turkish Airlines y American Airlines de Nueva York a Ciudad de Panamá. Los usuarios también pueden ver la valoración general de cada aerolínea y la nota que reciben en cuanto a opciones de entretenimiento, comodidad, comida, tripulación, servicio y procedimiento de embarque.
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.465 opiniones

Confort

7,4

Abordaje

7,8

Comida

6,8

En general

7,5

Entretenimiento

6,8

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.465 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.465 opiniones

Confort

7,4

Abordaje

7,8

Comida

6,8

En general

7,5

Entretenimiento

6,8

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Turkish Airlines
7,3
Bueno
3.891 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.465 opiniones

Confort

7,4

Abordaje

7,8

Comida

6,8

En general

7,5

Entretenimiento

6,8

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
American Airlines
7,2
Bueno
10.000 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.465 opiniones

Confort

7,4

Abordaje

7,8

Comida

6,8

En general

7,5

Entretenimiento

6,8

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

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  • ¿Cuánto dura el vuelo de Nueva York a Ciudad de Panamá?

    El vuelo de Nueva York (NYC) a Ciudad de Panamá (PTY) tiene una duración de 5 h 26 min si eliges volar de manera directa. No obstante, la duración del vuelo de Nueva York a Ciudad de Panamá puede verse afectada por posibles escalas, tiempo de espera entre las mismas, fecha del vuelo, horario escogido para volar, compañía elegida, etc.

  • ¿Con qué frecuencia hay vuelos de Nueva York a Ciudad de Panamá?

    Hay vuelos de Nueva York a Ciudad de Panamá con frecuencia diaria, tanto de manera directa como con escalas.

  • ¿Cuál es la ruta directa más barata entre Nueva York y Ciudad de Panamá?

    El vuelo a Ciudad de Panamá desde Nueva York más barato es el vuelo con escala. Es un vuelo barato a Ciudad de Panamá desde Nueva York que opera con bastante frecuencia entre semana a través de diversas compañías. Sin embargo, conviene comparar vuelos a Ciudad de Panamá desde Nueva York con otras opciones de vuelo barato a Ciudad de Panamá desde Nueva York directo para ahorrar tiempo y dinero a la hora de volar.

  • ¿Qué aerolíneas operan vuelos entre Nueva York y Ciudad de Panamá?

    Hay varias compañías aéreas que cubren la ruta entre los diferentes aeropuertos de Nueva York y Ciudad de Panamá. Spirit ofrece vuelos baratos a Ciudad de Panamá desde Nueva York. Esta aerolínea ofrece vuelos baratos de Nueva York a Ciudad de Panamá con origen en los aeropuertos de Newark y LaGuardia con parada en Fort Lauderdale (FLL) y buena frecuencia toda la semana. Una alternativa directa es volar con Copa Airlines desde LaGuardia. Al igual que Spirit, opera con regularidad, aunque el costo se incrementa notablemente. Otra compañía que ofrece vuelos baratos de Nueva York a Ciudad de Panamá es Avianca. Se trata de vuelos baratos de Nueva York a Ciudad de Panamá con parada en San Salvador (SAL), operativos varias veces por semana. Una última posibilidad, de nuevo desde Newark y LaGuardia, la ofrece United, con opciones baratas de vuelo a Ciudad de Panamá desde Nueva York directo y con escala.

  • ¿Cuáles son los aeropuertos operativos en Nueva York y Ciudad de Panamá?

    El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) es el principal aeropuerto de Nueva York. Sirve de hub para American Airlines y Delta, y es la base de JetBlue. Realiza conexiones con todo el mundo a través de sus seis terminales. Otros aeropuertos importantes que sirven a Nueva York son el Aeropuerto de Newark Liberty (EWR) y el Aeropuerto de LaGuardia (LGA).El Aeropuerto Internacional de Tocumen es el más importante de Panamá y está a 20 km de la ciudad. Funciona como el principal centro de conexión de Copa Airlines y, debido a la gran cantidad de destinos internacionales que opera, es considerado el hub de las Américas.

  • ¿Cómo llegar desde el aeropuerto al centro de Ciudad de Panamá?

    Si decides tomar transporte público para llegar al centro de Ciudad de Panamá, debes saber que hay que parar en la estación de autobuses de Albrook primeramente. A esta estación se llega desde el aeropuerto mediante un shuttle que hay que pagar con una tarjeta propia. Por tanto, cómprala en la terminal. Puedes escoger los buses de la ruta Corredor Sur, que dan un servicio exprés, y los que dicen Tumba Muerto-Albrook, que son de servicio normal, algo más lentos. Cuando llegues a la estación, bájate y podrás comprar una MetroCard que sirve para moverse en metro, bus, etc. Otra opción para llegar al centro es alquilar un auto o tomar un taxi, los cuales normalmente tienen precios reglados. Estas opciones no son tan económicas como el transporte público, pero sí más rápidas y cómodas.

  • ¿A qué aeropuerto llegan los vuelos a Ciudad de Panamá desde Nueva York?

    Si reservas un vuelo a Ciudad de Panamá desde Nueva York, volarás a Panama City Tocumen Intl, que es el único aeropuerto de la ciudad. Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl (PTY) se encuentra a 18,4 km del centro de Ciudad de Panamá. Hay 14 vuelos de Nueva York a Panama City Tocumen Intl por día con 4 aerolíneas distintas.

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