Punta Cana

Vuelos baratos a partir de +$121 desde Nueva York a Punta Cana

Este es el vuelo de ida más barato encontrado por un usuario de Cheapflights en las últimas 72 horas con salida el 1/9. Las tarifas están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todas las agencias o fechas de viaje.
NYC — PUJ
13 jul. — 20 jul.1
dom. 13/7
dom. 20/7
1 pasajero, Económica
Trabajamos con más de 300 socios para ofrecerte las mejores ofertas de viaje

Cheapflights Consejo: Los mejores precios de Nueva York a Internacional de Punta Cana suelen encontrarse en septiembre o marzo, reservando con 62 días de anticipación, saliendo un viernes o lunes y regresando un miércoles

Ofertas de vuelos baratos de Nueva York a Punta Cana

Discover tips and strategies to find the most affordable flight options for your journey from Nueva York (NYC) to Punta Cana (PUJ). Learn about various techniques such as flexible date searches, comparing prices across and setting up price alerts. Use these methods to find the cheapest flights available for your travel needs. Data last updated 8 de julio de 2025.

Vuelo de ida y vuelta desde

$329

Ida desde

$121

Popular en

diciembre

Más barato en

septiembre

Precio promedio

$532

Buena oferta de ida y vuelta

$382 o menos

Buena oferta de ida

$166 o menos
De Nueva York (NYC) a Internacional de Punta Cana
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Vuelo de ida de Nueva York (NYC) a Internacional de Punta Cana
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Mayor demanda de vuelos basada en las búsquedas. Posible subida de precios del 4% (aumento potencial de $27 sobre el precio promedio de ida y vuelta).
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Los precios de vuelos más baratos en promedio. Posible baja de precios del 2% (ahorro potencial de $14 frente al precio promedio de ida y vuelta).
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Promedio de vuelos de ida y vuelta en julio 2025
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Precio inmejorable para un vuelo de ida y y vuelta de Nueva York (NYC) a Internacional de Punta Cana.
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Precio inmejorable para un vuelo de ida de Nueva York (NYC) a Internacional de Punta Cana.
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Encuentra ofertas de vuelos de Nueva York a Punta Cana

Los vuelos más baratos de Nueva York a Punta Cana
Descubre los vuelos más económicos de Nueva York a Punta Cana. Encuentra las tarifas más bajas con las aerolíneas más conocidas y las low cost. Los precios se actualizaron por última vez el 8 de julio de 2025.

jue. 28/86:54JFK - PUJ
1 escala10 h 35 minJetBlue
vie. 5/911:30PUJ - JFK
Directo3 h 55 minJetBlue
Oferta encontrada el 8/7$329
jue. 28/815:25JFK - PUJ
1 escala24 h 30 minAmerican Airlines
mié. 3/916:25PUJ - JFK
1 escala18 h 13 minAmerican Airlines
Oferta encontrada el 8/7$332
sáb. 8/111:16JFK - PUJ
1 escala15 h 23 minCopa Airlines
jue. 13/1111:43PUJ - JFK
1 escala16 h 16 minCopa Airlines
Oferta encontrada el 7/7$347
mar. 2/128:55JFK - PUJ
Directo3 h 55 minDelta
dom. 7/1215:20PUJ - JFK
Directo4 h 06 minDelta
Oferta encontrada el 7/7$350
mié. 10/911:28EWR - PUJ
Directo3 h 57 minUnited Airlines
dom. 14/913:50PUJ - EWR
Directo4 h 09 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 8/7$355
sáb. 8/116:00EWR - PUJ
1 escala9 h 32 minJetBlue
sáb. 15/119:00PUJ - EWR
1 escala7 h 24 minJetBlue
Oferta encontrada el 8/7$358
mar. 29/75:57EWR - PUJ
2 escalas31 h 08 minSpirit Airlines
mar. 12/812:40PUJ - EWR
1 escala20 h 19 minSpirit Airlines
Oferta encontrada el 8/7$359
dom. 10/86:20JFK - PUJ
1 escala7 h 50 minFrontier
vie. 15/818:34PUJ - JFK
1 escala6 h 59 minFrontier
Oferta encontrada el 8/7$367
dom. 10/822:05EWR - PUJ
1 escala9 h 31 minVarias aerolíneas
vie. 15/816:05PUJ - EWR
1 escala7 h 47 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 8/7$371
mié. 16/75:59EWR - PUJ
1 escala8 h 11 minFrontier
mié. 23/715:24PUJ - EWR
1 escala9 h 20 minFrontier
Oferta encontrada el 7/7$381

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Usa los siguientes filtros para encontrar y comparar los vuelos desde Nueva York a Punta Cana que más te convengan.

Origen

Nueva York

Vuela a

Punta Cana

Ruta

Depart

Return

Price

Nueva YorkPunta Cana

JFK - PUJ

JFKPUJ

J. F. Kennedy de Nueva York

jue. 28/8

6:54-17:29

1 escala10 h 35 min

Internacional de Punta Cana

vie. 5/9

11:30-15:25

Directo3 h 55 min

$329

Nueva YorkPunta Cana

JFK - PUJ

JFKPUJ

J. F. Kennedy de Nueva York

jue. 28/8

15:25-15:55

1 escala24 h 30 min

Internacional de Punta Cana

mié. 3/9

16:25-10:38

1 escala18 h 13 min

$332

Nueva YorkPunta Cana

JFK - PUJ

JFKPUJ

J. F. Kennedy de Nueva York

sáb. 8/11

1:16-17:39

1 escala15 h 23 min

Internacional de Punta Cana

jue. 13/11

11:43-2:59

1 escala16 h 16 min

$347

Nueva YorkPunta Cana

JFK - PUJ

JFKPUJ

J. F. Kennedy de Nueva York

mar. 2/12

8:55-13:50

Directo3 h 55 min

Internacional de Punta Cana

sáb. 13/12

15:20-18:26

Directo4 h 06 min

$350

NewarkPunta Cana

EWR - PUJ

EWRPUJ

Libertad de Newark

mié. 10/9

11:28-15:25

Directo3 h 57 min

Internacional de Punta Cana

dom. 14/9

13:50-17:59

Directo4 h 09 min

$355

NewarkPunta Cana

EWR - PUJ

EWRPUJ

Libertad de Newark

sáb. 8/11

6:00-16:32

1 escala9 h 32 min

Internacional de Punta Cana

sáb. 15/11

9:00-15:24

1 escala7 h 24 min

$358

NewarkPunta Cana

EWR - PUJ

EWRPUJ

Libertad de Newark

mar. 29/7

5:57-13:05

2 escalas31 h 08 min

Internacional de Punta Cana

mar. 12/8

12:40-8:59

1 escala20 h 19 min

$359

Nueva YorkPunta Cana

JFK - PUJ

JFKPUJ

J. F. Kennedy de Nueva York

dom. 10/8

6:20-14:10

1 escala7 h 50 min

Internacional de Punta Cana

vie. 15/8

18:34-1:33

1 escala6 h 59 min

$367

NewarkPunta Cana

EWR - PUJ

EWRPUJ

Libertad de Newark

dom. 10/8

22:05-7:36

1 escala9 h 31 min

Internacional de Punta Cana

vie. 15/8

16:05-23:52

1 escala7 h 47 min

$371

NewarkPunta Cana

EWR - PUJ

EWRPUJ

Libertad de Newark

dom. 4/1

6:00-16:02

1 escala9 h 02 min

Internacional de Punta Cana

vie. 9/1

18:05-0:59

1 escala7 h 54 min

$397

Los vuelos se ordenan primero por los vuelos de ida y vuelta más baratos.

Ofertas encontradas en 8/7

Mostrando 1-10 de 26 resultados
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3

El mejor momento para reservar un vuelo de Nueva York a Punta Cana

¿Tienes un calendario flexible? Descubre la época ideal para volar a Punta Canadesde Nueva York con nuestro gráfico de predicción de precios.
Precio estimado ida y vuelta
Las tarifas se basan en datos anteriores. Encuentra el mes y día más baratos para reservar tu vuelo según tus necesidades y luego busca ofertas baratas.

Información de Cheapflights

Todo lo que necesitas saber sobre tu vuelo desde Nueva York a Punta Cana

¿Con cuánta anticipación debo reservar un vuelo de Nueva York a Punta Cana?

Usa este gráfico para descubrir el mejor momento para reservar un vuelo de ida y vuelta de Nueva York a Punta Cana. La información de los precios se actualizó por última vez el 27 de junio de 2025.

El mejor momento para reservar vuelos de Nueva York a Punta Cana es 62 días antes de la fecha de salida deseada. Es probable que el precio de tu vuelo aumente considerablemente si reservas con dos semanas de anticipación.

¿Cuál es el mes más barato para reservar un vuelo de Nueva York a Punta Cana?

En este momento, noviembre es el mes más barato en el que se puede reservar un vuelo de Nueva York a Punta Cana (a un promedio de $607). Actualmente, volar de Nueva York a Punta Cana en enero es el momento más caro (a un promedio de $843). Hay múltiples factores que influyen en el precio de un vuelo, por lo que comparar aerolíneas, aeropuertos de salida y horarios les brinda a los usuarios más opciones disponibles.

¿Cuál es la hora más barata del día para volar de NYC a PUJ?

Find hourly flight availability from Nueva York to Punta Cana. Discover flight options and departure times throughout the day, allowing you to choose a departure time that suits your schedule. Data last updated 8 de julio de 2025.

Normalmente es mejor salir de Nueva York a Punta Cana por la tarde. Si lo haces, podrías ahorrar un 15 % en el precio del vuelo en comparación con volar de al mediodía, que suele ser más caro.

¿Cuál es el día más barato para volar de Nueva York a Punta Cana?

Usa este gráfico para descubrir la época más económica para hacer un viaje de ida y vuelta de Nueva York a Punta Cana. La información de los precios se actualizó por última vez el 6 de julio de 2025.

Las personas que busquen ahorrar al máximo en su vuelo de Nueva York a Punta Cana deberían plantearse salir el los viernes por la tarde, cuando las tarifas suelen ser más bajas. Los vuelos Domingo a mediodía deben evitarse si es posible, ya que las tarifas suelen ser las más caras en ese momento.

Disponibilidad de vuelos semanales de Nueva York a Punta Cana

Explore weekly flight availability from Nueva York to Punta Cana. Discover flights operating on different days of the week, giving you the flexibility to choose a travel day that best fits your plans. Compare info to find the most convenient option for your journey. Data last updated 8 de julio de 2025.

La mayor parte de los vuelos con destino a PUJ salen de NYC los días lunes (17 en promedio). Tendrás menos opciones de vuelos los días miércoles, ya que sale la menor cantidad de vuelos (11 en promedio).

¿Cuánto cuesta volar ida y vuelta de Nueva York a Punta Cana?

Opiniones sobre las aerolíneas que operan en Punta Cana

Obtén información sobre las aerolíneas que ofrecen vuelos a Punta Cana. Lee opiniones, descubre comodidades e infórmate sobre la experiencia general de viaje que ofrecen las aerolíneas. Usa esta información para tomar decisiones informadas al elegir la aerolínea para tu vuelo a Punta Cana. Opiniones actualizadas por última vez el 8 de julio de 2025.
Lee las opiniones sobre las aerolíneas con vuelos de Nueva York a Punta Cana, como Copa Airlines, United Airlines y American Airlines. Los usuarios también han valorado las aerolíneas según las opciones de entretenimiento, la comodidad, la comida, la tripulación, el servicio y el procedimiento de embarque.
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.472 opiniones

En general

7,5

Comida

6,8

Confort

7,4

Entretenimiento

6,8

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.472 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.472 opiniones

En general

7,5

Comida

6,8

Confort

7,4

Entretenimiento

6,8

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
United Airlines
7,4
Bueno
8.844 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.472 opiniones

En general

7,5

Comida

6,8

Confort

7,4

Entretenimiento

6,8

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
American Airlines
7,2
Bueno
10.000 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.472 opiniones

En general

7,5

Comida

6,8

Confort

7,4

Entretenimiento

6,8

Abordaje

7,8

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Información relacionada con tu viaje

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  • ¿Cuánto dura el vuelo de Nueva York a Punta Cana?

    El vuelo de Nueva York a Punta Cana (PUJ) tiene una duración de entre 3 h 48 min y 4 h 05 min si eliges volar de manera directa. No obstante, la duración del vuelo de Nueva York a Punta Cana puede verse afectada por posibles escalas, tiempo de espera entre las mismas, fecha del vuelo, horario escogido para volar, compañía elegida, etc.

  • ¿Con qué frecuencia hay vuelos de Nueva York a Punta Cana?

    Hay vuelos de Nueva York a Punta Cana con frecuencia diaria, tanto de manera directa como con escalas.

  • ¿Cuál es la ruta directa más barata entre Nueva York y Punta Cana?

    El vuelo a Punta Cana desde Nueva York más asequible es el vuelo directo. Se trata de un trayecto barato que opera con bastante frecuencia entre semana a través de diversas compañías. Sin embargo, conviene comparar los vuelos directos a Punta Cana desde Nueva York con otras opciones con escala para encontrar la ruta más barata.

  • ¿Qué aerolíneas operan vuelos entre Nueva York y Punta Cana?

    Hay varias compañías aéreas que cubren la ruta entre los diferentes aeropuertos de Nueva York y Punta Cana. Delta ofrece vuelos baratos a Punta Cana desde Nueva York con origen en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, tanto en modalidad directa como parando en Atlanta (ATL). Tienen buena frecuencia durante toda la semana. Una alternativa directa es volar con United Airlines desde el Aeropuerto Internacional de Newark-Liberty (EWR). Al igual que Delta, opera con regularidad. Otra compañía que ofrece vuelos baratos de Nueva York a Punta Cana es American Airlines. Se trata de vuelos directos de Nueva York a Punta Cana o con parada en Charlotte (CLT) o Miami (MIA), operativos varias veces por semana desde LaGuardia. Otra posibilidad desde JFK la ofrece Copa Airlines, que opera vuelos baratos a Punta Cana desde Nueva York con escala en Ciudad de Panamá (PTY).

  • ¿Cuáles son los aeropuertos operativos en Nueva York y Punta Cana?

    El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) es el principal aeropuerto de Nueva York. Sirve de hub para American Airlines y Delta y es la base de JetBlue. Otros dos aeropuertos importantes que sirven a la ciudad de Nueva York son el Aeropuerto Internacional de Newark Liberty (EWR) y el Aeropuerto de LaGuardia (LGA).Por su parte, el Aeropuerto Internacional de Punta Cana es un aeropuerto privado que registra el 60% de las llegadas a República Dominicana. Con cinco terminales, opera vuelos a 96 ciudades en 28 países, encargándose de recibir turistas de Estados Unidos, Canadá, Centro y Sudamérica y Europa. Con toda seguridad, tu vuelo barato a Punta Cana desde Nueva York aterrizará aquí.

  • ¿Cómo llegar desde el aeropuerto al centro de Punta Cana?

    El Aeropuerto Internacional de Punta Cana está situado en la costa oriental de la República Dominicana, a unos 30 km del centro de la ciudad. Hay varias opciones para llegar a tu hotel o a una zona determinada, como, por ejemplo, Playa Bávaro. Si decides utilizar el taxi, debes tener en cuenta que no existen taxímetros y que los precios son fijos dependiendo de la ubicación del hotel. Por tanto, es importante que, antes de subir, acuerdes el costo con el taxista. Puedes pagar en euros, dólares o pesos dominicanos. Otra opción muy recomendable es contratar un servicio privado compartido. No obstante, si encontraste un vuelo barato de Nueva York a Punta Cana y quieres seguir ahorrando, puedes optar por los autobuses y minibuses. Son más asequibles en cuanto al costo, pero tienen la desventaja de que van parando por todos los hoteles a petición de los turistas, lo que puede alargar el trayecto. El aeropuerto también dispone de un punto de alquiler de autos con compañías de prestigio.

  • ¿A qué aeropuerto llegan los vuelos a Punta Cana desde Nueva York?

    Si reservas un vuelo a Punta Cana desde Nueva York, volarás a Internacional de Punta Cana, que es el único aeropuerto de la ciudad. Internacional de Punta Cana (PUJ) se encuentra a 14,9 km del centro de Punta Cana. Hay 13 vuelos de Nueva York a Internacional de Punta Cana por día con 6 aerolíneas distintas.

  • ¿Cuáles son las aerolíneas más baratas para volar ida y vuelta de Nueva York a Punta Cana?

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