San Pedro Sula

Vuelos baratos a partir de +$105 desde Los Ángeles a San Pedro Sula

Este es el vuelo de ida más barato encontrado por un usuario de Cheapflights en las últimas 72 horas con salida el 25/8. Las tarifas están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todas las agencias o fechas de viaje.
LAX — SAP
22 ago. — 29 ago.1
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Cheapflights Consejo: Los mejores precios de Los Ángeles a San Pedro Sula Ramon Villeda suelen encontrarse en septiembre o agosto, reservando con 50 días de anticipación, saliendo un martes o sábado y regresando un jueves

Ofertas de vuelos baratos de Los Ángeles a San Pedro Sula

Discover tips and strategies to find the most affordable flight options for your journey from Los Ángeles (LAX) to San Pedro Sula (SAP). Learn about various techniques such as flexible date searches, comparing prices across and setting up price alerts. Use these methods to find the cheapest flights available for your travel needs. Data last updated 17 de agosto de 2025.

Vuelo de ida y vuelta desde

$275

Ida desde

$105

Popular en

diciembre

Más barato en

septiembre

Precio promedio

$476
De Los Ángeles a San Pedro Sula Ramon Villeda
Vuelo de ida de Los Ángeles a San Pedro Sula Ramon Villeda
Mayor demanda de vuelos basada en las búsquedas. Posible subida de precios del 18% (aumento potencial de $125 sobre el precio promedio de ida y vuelta).
Los precios de vuelos más baratos en promedio. Posible baja de precios del 5% (ahorro potencial de $27 frente al precio promedio de ida y vuelta).
Promedio de vuelos de ida y vuelta en agosto 2025

Encuentra ofertas de vuelos de Los Ángeles a San Pedro Sula

Los vuelos más baratos de Los Ángeles a San Pedro Sula
Descubre los vuelos más económicos de Los Ángeles a San Pedro Sula. Encuentra las tarifas más bajas con las aerolíneas más conocidas y las low cost. Los precios se actualizaron por última vez el 17 de agosto de 2025.

lun. 15/923:09LAX - SAP
1 escala8 h 48 minSpirit Airlines
lun. 22/913:03SAP - LAX
1 escala11 h 37 minSpirit Airlines
Oferta encontrada el 16/8$275
dom. 21/90:56LAX - SAP
1 escala12 h 31 minUnited Airlines
mié. 8/1015:40SAP - LAX
1 escala7 h 55 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 17/8$277
sáb. 6/913:40LAX - SAP
1 escala21 h 51 minAmerican Airlines
lun. 22/913:31SAP - LAX
1 escala24 h 04 minAmerican Airlines
Oferta encontrada el 17/8$284
lun. 15/922:45LAX - SAP
2 escalas12 h 46 minAmerican Airlines
lun. 22/913:31SAP - LAX
2 escalas20 h 03 minAmerican Airlines
Oferta encontrada el 16/8$288
vie. 12/95:25LAX - SAP
1 escala8 h 02 minUnited Airlines
vie. 19/915:40SAP - LAX
1 escala8 h 56 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 17/8$292
sáb. 6/97:15LAX - SAP
2 escalas15 h 36 minSpirit Airlines
lun. 22/99:54SAP - LAX
2 escalas23 h 54 minSpirit Airlines
Oferta encontrada el 17/8$293
sáb. 8/117:35LAX - SAP
1 escala13 h 22 minUnited Airlines
sáb. 15/117:15SAP - LAX
1 escala15 h 07 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 17/8$294

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Origen

Los Ángeles

Vuela a

San Pedro Sula

Ruta

Depart

Ida y vuelta

Price

Los ÁngelesSan Pedro Sula

LAX - SAP

LAXSAP

Los Ángeles

lun. 15/9

23:09-8:57

1 escala8 h 48 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

lun. 22/9

13:03-23:40

1 escala11 h 37 min

$275

Los ÁngelesSan Pedro Sula

LAX - SAP

LAXSAP

Los Ángeles

jue. 25/9

0:56-11:32

1 escala9 h 36 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

vie. 3/10

12:35-20:15

1 escala8 h 40 min

$277

Los ÁngelesSan Pedro Sula

LAX - SAP

LAXSAP

Los Ángeles

dom. 21/9

0:56-14:27

1 escala12 h 31 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

mié. 8/10

15:40-22:35

1 escala7 h 55 min

$277

Los ÁngelesSan Pedro Sula

LAX - SAP

LAXSAP

Los Ángeles

sáb. 6/9

13:40-12:31

1 escala21 h 51 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

lun. 22/9

13:31-12:35

1 escala24 h 04 min

$284

Los ÁngelesSan Pedro Sula

LAX - SAP

LAXSAP

Los Ángeles

mar. 16/9

10:26-12:31

1 escala25 h 05 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

mar. 23/9

13:31-9:27

1 escala20 h 56 min

$284

Los ÁngelesSan Pedro Sula

LAX - SAP

LAXSAP

Los Ángeles

lun. 15/9

22:45-12:31

2 escalas12 h 46 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

lun. 22/9

13:31-8:34

2 escalas20 h 03 min

$288

Los ÁngelesSan Pedro Sula

LAX - SAP

LAXSAP

Los Ángeles

sáb. 6/9

7:15-23:51

2 escalas15 h 36 min

San Pedro Sula Ramon Villeda

lun. 22/9

13:03-23:40

1 escala11 h 37 min

$289

Los ÁngelesSan Pedro Sula

LAX - SAP

LAXSAP

Los Ángeles

mar. 26/8

12:05-23:32

1 escala10 h 27 min

$105

Los ÁngelesSan Pedro Sula

LAX - SAP

LAXSAP

Los Ángeles

vie. 29/8

19:58-12:00

2 escalas15 h 02 min

$109

Los ÁngelesSan Pedro Sula

LAX - SAP

LAXSAP

Los Ángeles

dom. 5/10

23:09-8:58

1 escala8 h 49 min

$119

Los vuelos se ordenan primero por los vuelos de ida y vuelta más baratos.

Ofertas encontradas en 16/8

Mostrando 1-10 de 11 resultados
1
2

El mejor momento para reservar un vuelo de Los Ángeles a San Pedro Sula

¿Tienes un calendario flexible? Descubre la época ideal para volar a San Pedro Suladesde Los Ángeles con nuestro gráfico de predicción de precios.
Precio estimado ida y vuelta
Las tarifas se basan en datos anteriores. Encuentra el mes y día más baratos para reservar tu vuelo según tus necesidades y luego busca ofertas baratas.

Información de Cheapflights

Todo lo que necesitas saber sobre tu vuelo desde Los Ángeles a San Pedro Sula

¿Con cuánta anticipación debo reservar un vuelo de Los Ángeles a San Pedro Sula?

Usa este gráfico para descubrir el mejor momento para reservar un vuelo de ida y vuelta de Los Ángeles a San Pedro Sula. La información de los precios se actualizó por última vez el 8 de agosto de 2025.

El mejor momento para reservar vuelos de Los Ángeles a San Pedro Sula es 50 días antes de la fecha de salida deseada. Es probable que el precio de tu vuelo aumente considerablemente si reservas con dos semanas de anticipación.

¿Cuál es la hora más barata del día para volar de LAX a SAP?

Find hourly flight availability from Los Ángeles to San Pedro Sula. Discover flight options and departure times throughout the day, allowing you to choose a departure time that suits your schedule. Data last updated 17 de agosto de 2025.

Al volar de Los Ángeles a San Pedro Sula, la hora del día en que se vuela suele influir en el precio. Ahorra buscando un vuelo de por la tarde, que puede bajar el precio hasta un 37 % frente a un vuelo de por la noche.

¿Cuál es el día más barato para volar de Los Ángeles a San Pedro Sula?

Usa este gráfico para descubrir la época más económica para hacer un viaje de ida y vuelta de Los Ángeles a San Pedro Sula. La información de los precios se actualizó por última vez el 16 de diciembre de 2024.

Las personas que busquen ahorrar al máximo en su vuelo de Los Ángeles a San Pedro Sula deberían plantearse salir el los domingos por la tarde, cuando las tarifas suelen ser más bajas. Los vuelos los lunes por la mañana deben evitarse si es posible, ya que las tarifas suelen ser las más caras en ese momento.

¿Cuál es el mejor aeropuerto de escala para vuelos de Los Ángeles a San Pedro Sula?

Porcentaje de vuelos de ida y vuelta de Los Ángeles a San Pedro Sula con una escala elegidos por los usuarios de Cheapflights en los últimos 12 meses, utilizando la misma escala en cada trayecto.

Los usuarios de Cheapflights eligen San Salvador (SAL) en el 76% de los itinerarios de Los Ángeles a San Pedro Sula con Cheapflights.

What’s the cheapest layover airport for flights from Los Ángeles to San Pedro Sula?

Average round-trip fare for 1-stop flights from Los Ángeles to San Pedro Sula, chosen by Cheapflights users in the past 12 months, with the same layover each way.

Nueva Orleans (MSY) is the most affordable 1-stop option, with an average round-trip price of $437.

What’s the fastest layover option from Los Ángeles to San Pedro Sula?

Shortest average travel time for 1-stop one-way flights from Los Ángeles to San Pedro Sula, based on itineraries clicked by Cheapflights users over the past 12 months, grouped by layover airport.

Flights via Nueva Orleans (MSY) have the shortest average one-way travel time for 1-stop routes: 8 h 05 min.

Which airport typically offers the quickest layover for flights from Los Ángeles to San Pedro Sula?

Average layover duration for 1-stop one-way flights from Los Ángeles to San Pedro Sula, chosen by Cheapflights users in the last 12 months, grouped by stopover airport.

Flights via Ciudad de Panamá (PTY) offer the fastest connection on this route, with an average layover time of 1 h 06 min.

Opiniones sobre las aerolíneas que operan en San Pedro Sula

Obtén información sobre las aerolíneas que ofrecen vuelos a San Pedro Sula. Lee opiniones, descubre comodidades e infórmate sobre la experiencia general de viaje que ofrecen las aerolíneas. Usa esta información para tomar decisiones informadas al elegir la aerolínea para tu vuelo a San Pedro Sula. Opiniones actualizadas por última vez el 17 de agosto de 2025.
Lee las opiniones de usuarios anteriores que han volado con Copa Airlines,American AirlinesyAvianca desde Los Ángeles a San Pedro Sula. Los usuarios también pueden ver la puntuación general de cada aerolínea y la que reciben en cuanto a opciones de entretenimiento, comodidad, comida, tripulación, servicio y procedimiento de embarque.

Entretenimiento

6,8

En general

7,5

Abordaje

7,8

Comida

6,8

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Entretenimiento

6,8

En general

7,5

Abordaje

7,8

Comida

6,8

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Entretenimiento

6,8

En general

7,5

Abordaje

7,8

Comida

6,8

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Entretenimiento

6,8

En general

7,5

Abordaje

7,8

Comida

6,8

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Entretenimiento

6,8

En general

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Confort

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Tripulación

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Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. 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Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Información relacionada con tu viaje

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  • ¿Cuánto dura el vuelo de Los Ángeles a San Pedro Sula?

    En estos momentos, no hay disponible una ruta directa de vuelo de Los Ángeles (LAX) a San Pedro Sula (SAP). Sin embargo, tienes la posibilidad de tomar un vuelo barato de Los Ángeles a San Pedro Sula con escala en ciudades como Las Vegas, Dallas, Houston o San Salvador. Si eliges una de estas opciones, la duración del trayecto será de entre 6 h 20 min y 16 h 4 min, pero el tiempo de viaje dependerá del número de escalas y los horarios de los vuelos de conexión.

  • ¿Con qué frecuencia hay vuelos de Los Ángeles a San Pedro Sula?

    La frecuencia de vuelos a San Pedro Sula desde Los Ángeles es de un vuelo al día, incluyendo una o varias escalas.

  • ¿Cuál es la ruta directa más barata entre Los Ángeles y San Pedro Sula?

    En estos momentos, no hay disponible una ruta directa de vuelo a San Pedro Sula desde Los Ángeles. Existen otros vuelos baratos a San Pedro Sula desde Los Ángeles que tendrían escala en otras ciudades como pueden ser Las Vegas o Phoenix, pero el tiempo de viaje incrementará según la localización de las escalas, la programación de vuelo y los trasbordos.

  • ¿Qué aerolíneas operan vuelos entre Los Ángeles y San Pedro Sula?

    Son muchas las aerolíneas que ofrecen diferentes trayectos entre estas dos grandes ciudades, pero las principales compañías que operan los vuelos a San Pedro Sula desde Los Ángeles son Delta, Finnair o American Airlines. Si, por otra parte, dispones de más tiempo para viajar y decides optar por otras alternativas de vuelo de Los Ángeles a San Pedro Sula que incluyan en su trayecto una o varias escalas en otros aeropuertos, tienes la posibilidad de elegir entre las compañías de KLM, Avianca o United Airlines, entre otras. Es por eso que nuestra recomendación para tomar un vuelo barato de Los Ángeles a San Pedro Sula y para realizar el viaje de la mejor forma posible sería escoger la compañía Spirit Airlines, ya que es la aerolínea que, por lo general, ofrece los vuelos más baratos a San Pedro Sula desde Los Ángeles.

  • ¿Cuáles son los aeropuertos operativos en Los Ángeles y San Pedro Sula?

    Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) - El aeropuerto está situado a 27 km de Los Ángeles y dispone de nueve terminales que operan vuelos nacionales e internacionales.Aeropuerto de Long Beach (LGB) - Situado a 27 km del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.Aeropuerto de Hollywood Burbank (BUR) - Situado a 29 km del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.Aeropuerto John Wayne (SNA) - Situado a 58 km del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales (SAP) - El aeropuerto se encuentra situado a 11 km de San Pedro Sula y dispone de dos terminales que operan vuelos a nivel nacional e internacional.

  • ¿Cómo llegar desde el aeropuerto al centro de San Pedro Sula?

    Existen diferentes formas de llegar al centro después de tomar un vuelo de Los Ángeles a San Pedro Sula. Las mejores opciones son el taxi, el autobús y el traslado privado.Por un lado, si has encontrado un vuelo barato de Los Ángeles a San Pedro Sula y no te importa invertir un poco más en traslados, el servicio de taxis está disponible durante las 24 horas y es la forma más rápida y segura de llegar al centro de la ciudad o a cualquier punto cercano que desees.Por otro lado, si has encontrado un vuelo barato a San Pedro Sula desde Los Ángeles y quieres seguir ahorrando en tu viaje, te aconsejamos que utilices el servicio de autobuses.Además, también tienes la oportunidad de contratar un servicio de traslado privado, un servicio de ridesharing o alquilar un vehículo con una empresa privada que esté localizada en el aeropuerto.

  • ¿Cuáles son las aerolíneas más baratas para volar ida y vuelta de Los Ángeles a San Pedro Sula?

    According to our current data, Volaris ($271), Spirit Airlines ($295), and Volaris El Salvador ($300) offers the cheapest pricing from Los Ángeles to San Pedro Sula. Users have found that Volaris is 50% cheaper than the other options available to this destination.

  • ¿Puedo buscar ofertas de vuelos de Los Ángeles a San Pedro Sula que incluyan reservas de hotel?

    Sí, además de ofertas de vuelos de Los Ángeles a San Pedro Sula, Cheapflights ofrece paquetes de vacaciones que incluyen tanto vuelos como hoteles.

  • ¿Cómo busco vuelos directos de Los Ángeles a San Pedro Sula?

    Después de ingresar el origen y el destino, aplica el filtro de vuelos directos en la página de resultados de búsqueda para ver los vuelos directos de Los Ángeles a San Pedro Sula.

  • ¿Puedo buscar ofertas de vuelos en clase ejecutiva de Los Ángeles a San Pedro Sula?

    Sí, Cheapflights tiene ofertas de vuelos de Los Ángeles a San Pedro Sula por tipo de clase. Después de hacer una búsqueda, puedes ver las ofertas y filtrar las ocpciones por clase en la página de resultados.

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Vuelos de Los Ángeles a San Pedro Sula

Consulta otras opciones de vuelo de Los Ángeles y San Pedro Sula. Última actualización el 17 de agosto de 2025.

Las 8 mejores aerolíneas para volar desde Los Ángeles a San Pedro Sula

Descubre las 8 mejores aerolíneas que operan vuelos de Los Ángeles a San Pedro Sula. Compara sus servicios, confiabilidad e índices de satisfacción de clientes y elige la aerolínea que mejor se adapte a tus preferencias y necesidades de viaje. En los últimos 7 días Cheapflights personas usurarias hicieron 19.836 búsquedas. Datos actualizados por última vez el 17 de agosto de 2025.
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VolarisMejor precio$271Promedio$425FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo79 %
Spirit AirlinesMejor precio$295Promedio$457FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo65 %
Volaris El SalvadorMejor precio$300Promedio$365FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempoNo disponible
American AirlinesMejor precio$326Promedio$639FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo71 %
DeltaMejor precio$337Promedio$577FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempoNo disponible
AviancaMejor precio$366Promedio$544FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo71 %
United AirlinesMejor precio$435Promedio$609FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo69 %
Copa AirlinesMejor precio$473Promedio$665FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo70 %

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