Santiago de Cali

Vuelos baratos a partir de +$128 de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali

Este es el vuelo de ida más barato encontrado por un usuario de Cheapflights en las últimas 72 horas con salida el 25/9. Las tarifas están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todas las agencias o fechas de viaje.
SJU — CLO
19 ago. — 26 ago.1
mar. 19/8
mar. 26/8
1 pasajero, Económica
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Cheapflights Consejo: Los mejores precios de San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón suelen encontrarse en febrero o mayo, reservando con 64 días de anticipación, saliendo un miércoles o martes y regresando un viernes

Ofertas de vuelos baratos de Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali

Discover tips and strategies to find the most affordable flight options for your journey from Luis Muñoz Marín (SJU) to Santiago de Cali (CLO). Learn about various techniques such as flexible date searches, comparing prices across and setting up price alerts. Use these methods to find the cheapest flights available for your travel needs. Data last updated 14 de agosto de 2025.

Vuelo de ida y vuelta desde

$339

Ida desde

$128

Popular en

diciembre

Más barato en

febrero

Precio promedio

$355
De San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón
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Vuelo de ida de San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón
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Mayor demanda de vuelos basada en las búsquedas. Posible subida de precios del 7% (aumento potencial de $25 sobre el precio promedio de ida y vuelta).
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Los precios de vuelos más baratos en promedio. Posible baja de precios del 1% (ahorro potencial de $6 frente al precio promedio de ida y vuelta).
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Promedio de vuelos de ida y vuelta en agosto 2025
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Los vuelos más baratos de Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali
Descubre los vuelos más económicos de Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali. Encuentra las tarifas más bajas con las aerolíneas más conocidas y las low cost. Los precios se actualizaron por última vez el 14 de agosto de 2025.

vie. 26/97:00SJU - CLO
2 escalas17 h 22 minUnited Airlines
dom. 28/94:42CLO - SJU
2 escalas38 h 56 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 14/8$339
mié. 20/814:00SJU - CLO
2 escalas20 h 11 minVarias aerolíneas
dom. 7/919:57CLO - SJU
2 escalas23 h 41 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 13/8$343
sáb. 25/107:00SJU - CLO
2 escalas17 h 44 minVarias aerolíneas
lun. 3/115:02CLO - SJU
2 escalas39 h 24 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 12/8$344
vie. 24/107:00SJU - CLO
2 escalas35 h 29 minVarias aerolíneas
lun. 27/1018:50CLO - SJU
2 escalas19 h 46 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 13/8$347
jue. 11/97:00SJU - CLO
2 escalas35 h 25 minUnited Airlines
mié. 17/94:42CLO - SJU
2 escalas18 h 15 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 13/8$348
jue. 20/1113:00SJU - CLO
1 escala5 h 55 minAvianca
mar. 25/1110:55CLO - SJU
1 escala5 h 10 minAvianca
Oferta encontrada el 13/8$352
dom. 21/95:31SJU - CLO
1 escala12 h 54 minCopa Airlines
dom. 5/1012:01CLO - SJU
1 escala9 h 20 minCopa Airlines
Oferta encontrada el 14/8$354
mié. 29/1018:30SJU - CLO
1 escala12 h 40 minAvianca
lun. 3/1110:15CLO - SJU
1 escala5 h 50 minAvianca
Oferta encontrada el 14/8$357
dom. 21/97:00SJU - CLO
2 escalas35 h 25 minUnited Airlines
dom. 28/94:42CLO - SJU
2 escalas38 h 56 minUnited Airlines
Oferta encontrada el 14/8$359
jue. 20/117:45SJU - CLO
2 escalas26 h 45 minVarias aerolíneas
mar. 25/1116:05CLO - SJU
2 escalas28 h 21 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 13/8$363

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Origen

Luis Muñoz Marín

Vuela a

Santiago de Cali

Ruta

Depart

Ida y vuelta

Price

San JuanSantiago de Cali

SJU - CLO

SJUCLO

San Juan Luis Muñoz Marín

mié. 29/10

14:46-17:29

2 escalas27 h 43 min

Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón

lun. 3/11

5:02-21:26

2 escalas15 h 24 min

$339

San JuanSantiago de Cali

SJU - CLO

SJUCLO

San Juan Luis Muñoz Marín

vie. 26/9

7:00-23:22

2 escalas17 h 22 min

Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón

dom. 28/9

4:42-15:42

2 escalas34 h 00 min

$339

San JuanSantiago de Cali

SJU - CLO

SJUCLO

San Juan Luis Muñoz Marín

sáb. 25/10

7:00-23:44

2 escalas17 h 44 min

Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón

lun. 3/11

5:02-21:26

2 escalas39 h 24 min

$344

San JuanSantiago de Cali

SJU - CLO

SJUCLO

San Juan Luis Muñoz Marín

vie. 24/10

7:00-17:29

2 escalas35 h 29 min

Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón

lun. 27/10

21:00-20:26

2 escalas22 h 26 min

$347

San JuanSantiago de Cali

SJU - CLO

SJUCLO

San Juan Luis Muñoz Marín

jue. 18/9

7:00-17:25

2 escalas35 h 25 min

Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón

mar. 23/9

4:42-23:57

2 escalas18 h 15 min

$348

San JuanSantiago de Cali

SJU - CLO

SJUCLO

San Juan Luis Muñoz Marín

vie. 12/9

7:00-23:22

2 escalas17 h 22 min

Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón

mié. 17/9

4:42-23:57

2 escalas18 h 15 min

$348

San JuanSantiago de Cali

SJU - CLO

SJUCLO

San Juan Luis Muñoz Marín

vie. 12/9

7:00-17:25

2 escalas35 h 25 min

Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón

jue. 18/9

4:42-20:38

2 escalas38 h 56 min

$348

San JuanSantiago de Cali

SJU - CLO

SJUCLO

San Juan Luis Muñoz Marín

jue. 25/9

16:25-16:19

1 escala24 h 54 min

$128

San JuanSantiago de Cali

SJU - CLO

SJUCLO

San Juan Luis Muñoz Marín

mar. 14/10

17:48-23:26

1 escala6 h 38 min

$162

San JuanSantiago de Cali

SJU - CLO

SJUCLO

San Juan Luis Muñoz Marín

mié. 24/12

18:30-23:40

1 escala6 h 10 min

$176

Los vuelos se ordenan primero por los vuelos de ida y vuelta más baratos.

Ofertas encontradas en 14/8

Mostrando 1-10 de 15 resultados
1
2

El mejor momento para reservar un vuelo de Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali

¿Tienes un calendario flexible? Descubre la época ideal para volar a Santiago de Calidesde Luis Muñoz Marín con nuestro gráfico de predicción de precios.
Precio estimado ida y vuelta
Las tarifas se basan en datos anteriores. Encuentra el mes y día más baratos para reservar tu vuelo según tus necesidades y luego busca ofertas baratas.

Información de Cheapflights

Todo lo que necesitas saber sobre tu vuelo de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali

¿Con cuánta anticipación debo reservar un vuelo de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali?

Usa este gráfico para descubrir el mejor momento para reservar un vuelo de ida y vuelta de Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali. La información de los precios se actualizó por última vez el 8 de agosto de 2025.

En promedio, reservar 64 días antes de la fecha de salida prevista es el mejor momento para conseguir vuelos baratos de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali. La tendencia general es que cuanto más te acerques a la fecha de salida, más caro será el vuelo.

¿Cuál es la hora más barata del día para volar de SJU a CLO?

Find hourly flight availability from Luis Muñoz Marín to Santiago de Cali. Discover flight options and departure times throughout the day, allowing you to choose a departure time that suits your schedule. Data last updated 14 de agosto de 2025.

Normalmente es mejor salir de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali por la noche. Si lo haces, podrías ahorrar un 28 % en el precio del vuelo en comparación con volar de por la tarde, que suele ser más caro.

¿Cuánto cuesta volar ida y vuelta de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali?

¿Cuál es el mejor aeropuerto de escala para vuelos de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali?

Porcentaje de vuelos de ida y vuelta de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali con una escala elegidos por los usuarios de Cheapflights en los últimos 12 meses, utilizando la misma escala en cada trayecto.

Los usuarios de Cheapflights eligen Ciudad de Panamá (PTY) en el 64% de los itinerarios de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali con Cheapflights.

What’s the cheapest layover airport for flights from Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín to Santiago de Cali?

Average round-trip fare for 1-stop flights from Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín to Santiago de Cali, chosen by Cheapflights users in the past 12 months, with the same layover each way.

Fort Lauderdale (FLL) is the most affordable 1-stop option, with an average round-trip price of $194.

What’s the fastest layover option from Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín to Santiago de Cali?

Shortest average travel time for 1-stop one-way flights from Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín to Santiago de Cali, based on itineraries clicked by Cheapflights users over the past 12 months, grouped by layover airport.

Flights via Bogotá (BOG) have the shortest average one-way travel time for 1-stop routes: 5 h 30 min.

Which airport typically offers the quickest layover for flights from Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín to Santiago de Cali?

Average layover duration for 1-stop one-way flights from Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín to Santiago de Cali, chosen by Cheapflights users in the last 12 months, grouped by stopover airport.

Flights via Bogotá (BOG) offer the fastest connection on this route, with an average layover time of 1 h 39 min.

Opiniones sobre las aerolíneas que operan en Santiago de Cali

Obtén información sobre las aerolíneas que ofrecen vuelos a Santiago de Cali. Lee opiniones, descubre comodidades e infórmate sobre la experiencia general de viaje que ofrecen las aerolíneas. Usa esta información para tomar decisiones informadas al elegir la aerolínea para tu vuelo a Santiago de Cali. Opiniones actualizadas por última vez el 14 de agosto de 2025.
Hazte una idea de cómo es volar con Copa Airlines,AviancaySpirit Airlines de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali leyendo las opiniones de usuarios anteriores. Los usuarios también han valorado las aerolíneas según las opciones de entretenimiento, la comodidad, la comida, la tripulación, el servicio y el procedimiento de embarque.
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.509 opiniones

Abordaje

7,8

En general

7,5

Entretenimiento

6,8

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Comida

6,8

Opiniones

1 / 10
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.509 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.509 opiniones

Abordaje

7,8

En general

7,5

Entretenimiento

6,8

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Comida

6,8

Opiniones

1 / 10
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Avianca
6,7
Aceptable
2.401 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.509 opiniones

Abordaje

7,8

En general

7,5

Entretenimiento

6,8

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Comida

6,8

Opiniones

1 / 10
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes
Spirit Airlines
6,3
Aceptable
8.046 opiniones
Copa Airlines
7,5
Bueno
1.509 opiniones

Abordaje

7,8

En general

7,5

Entretenimiento

6,8

Confort

7,4

Tripulación

8,1

Comida

6,8

Opiniones

1 / 10
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

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  • ¿A qué aeropuerto llegan los vuelos a Santiago de Cali desde San Juan Luis Muñoz Marín?

    Situado a solo 19,5 km del centro de la ciudad, Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón es el aeropuerto que la mayoría de los viajeros utilizarán cuando vuelen a Santiago de Cali desde San Juan Luis Muñoz Marín. Reservar vuelos desde Internacional Alfonso Bonilla Aragón (CLO) desde San Juan Luis Muñoz Marín debería ser relativamente fácil, ya que hay 0 vuelos de ida diarios desde San Juan Luis Muñoz Marín con 3 aerolíneas distintas.

  • ¿Cuáles son las aerolíneas más baratas para volar ida y vuelta de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali?

    Spirit Airlines, con un precio de $132, es la aerolínea más barata con vuelos de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali.Otras aerolíneas que ofrecen vuelos de ida y vuelta a tu destino incluyen Copa Airlines y Avianca. Spirit Airlines is 61% cheaper than the average price of flights available within the next 90 days to this destination.

  • ¿Cuáles son los lugares más comunes donde suelen hacer escala los vuelos de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali?

    La mayoría de las veces, los vuelos de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali con escala paran en Ciudad de Panamá.

  • ¿Qué se puede hacer o ver durante una escala en Ciudad de Panamá?

    La personas de paso en Ciudad de Panamá suelen visitar sobre todo Amador Causeway, Miraflores Locks y Panama Old Cathedral. Amador Causeway, Miraflores Locks y Panama Old Cathedral son lugares de fácil acceso, están como a 23,6 km, 24,2 km y 21,2 km, respectivamente, de Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl. Los viajeros con escala en Ciudad de Panamá Panama City Tocumen Intl pueden alquilar un auto para recorrer con mayor tranquilidad por un promedio de $15 al día.

  • ¿Cuáles son los lugares con menor frecuencia de escalas en los vuelos de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali?

    Los vuelos que salen de Aeropuerto San Juan Luis Muñoz Marín y aterrizan en Santiago de Cali no suelen hacer escala en Bogotá.

  • ¿Puedo buscar ofertas de vuelos de Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali que incluyan reservas de hotel?

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Vuelos de Luis Muñoz Marín a Santiago de Cali

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AerolíneaMejor precioPromedioFlexibilidadA tiempo
Spirit AirlinesMejor precio$132Promedio$232FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo65 %
Copa AirlinesMejor precio$244Promedio$333FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo70 %
AviancaMejor precio$249Promedio$343FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo71 %

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